ホワイトウィングのブログ一覧

毎日ツバメのウ○コ、蜂のウ○コに悩まされています。

昨年は車購入してコーティングも何もしていなかったので、落とすのにも一苦労でしたが、今は簡易コーティングしているので落とすのも楽ですね！

艶々すべすべヌルヌルにうっとりです。

ついでに親の車のヘッドライトが黄ばんで来たので、SOFT99 ヘッドライトリフレッシュを使用して、クリーニングとガラスハードコーティングをしました。

先週KURE LOOXで磨きましたが、今回のヘッドライト リフレッシュでやった方が遥かに簡単に綺麗になりました。

いやはや簡単過ぎて親もビックリしてました！

スティングレーはグリル部もヘッドライト同様のポリカカバーなので、将来黄ばみが怖い・・・・

ハードタイプのガラスコートしといた方が良いのかな？

それとも、スマートミストで簡易コーティングでも気休め的には効果あるのだろうか？

毎日ツバメのウ○コ、蜂のウ○コに悩まされています。

昨年は車購入してコーティングも何もしていなかったので、落とすのにも一苦労でしたが、今は簡易コーティングしているので落とすのも楽ですね！

艶々すべすべヌルヌルにうっとりです。

ついでに親の車のヘッドライトが黄ばんで来たので、SOFT99 ヘッドライトリフレッシュを使用して、クリーニングとガラスハードコーティングをしました。

先週KURE LOOXで磨きましたが、今回のヘッドライト リフレッシュでやった方が遥かに簡単に綺麗になりました。

いやはや簡単過ぎて親もビックリしてました！

スティングレーはグリル部もヘッドライト同様のポリカカバーなので、将来黄ばみが怖い・・・・

ハードタイプのガラスコートしといた方が良いのかな？

それとも、スマートミストで簡易コーティングでも気休め的には効果あるのだろうか？

本日フロアバー装着後、走り乗り心地確認ついでに再びジョイフル本田へ・・・・

運転中ニンマリです(ノ´∀｀*)ゞ

詳しくはクスコ ロアアームバー→トランクバー→フロアバーの順にパーツレビュー読んで貰えればと思います。

直進性良く曲がりも良くなりました。

惜しむ所は電動パワステの癖とギア比がワイドで、走りには向かない所・・・・・

嬉しい誤算で、乗り心地も突き上げが軽減されて収まりが良く、コーナーでのロールも減っている感じです。


ん？・・・・となると、今まではボディーの歪み込みのロールだったのか？

補強はこれで終了です。

フロントタワーバーはバッテリー交換に影響出ますし、ピラーバーはボディーの補強と言う意味では効果的だが、取り付け部がフロア側に比べれば弱いので、バランスを考慮して全てフロア側にしました。

その後、先週と同じく再びジョイフル本田へ行き、再びスマートミストお徳用セットを購入をし、明日の仕込み材料買って来ました。


2014.5.11更新！

大人4名フル乗車でも乗り心地が良くなり、突き上げや揺すられ感が純正よりも少なくなりました。

ヨレが減ったので、ブレーキのタッチや効きも自然な感じになり、総合的に走る・曲がる・止まるのバランスが取れています。

速い遅いは別にしても、車としての乗りやすさは本当によくなりました。

連休中流石に暇なので、赤城まで家族乗せてぶらりとしてきました。

少し車高下げて、フロント補強しただけで結構変わりました。

後席からの苦情が来なくなり、直進性や赤城の下りでの姿勢安定して（マイルドながらも自然に）いましたし、ブレーキングでも安心して踏めるので、本当に乗りやすくなりました。

速く走るのならともかく、楽しく長す程度ならね・・・・・・

ある意味、赤城の下りではコルトVRよりも扱いやすい様な気が・・・・鼻先が軽いのは良いですね！

平地では路面次第では静粛性も高く、登りもフル乗車でエアコンONでも余裕に登るので、家族からも普通車の様だと言われました。

すっかり軽自動車に馴染んでいます。

フル乗車でも16.4km/Lの燃費ですから、お財布にも優しいですね！

本日ジョイフル本田を徘徊していたら、CCIのスマートミストの280mlスプレーボトル＋マイクロファイバークロス＋詰め替え500mlパックのセットが1980円！

それぞれ単品で買ったら、3000円以上？

スマートミストは使用したこと無いけど、これからの時期に向けて施行してみたいと思います。