柿本マフラー交換（GT box 06&S）

先日買ったローダウンジャッキではサイドにウマ掛ける高さが得られなかったので、アクスル下にウマ掛けて作業しました。

最初にリアマフラーとの繋ぎのクランプ部分のM12ボルトを外してクランプを外し、次にマフラーカッターを外し（外さないと純正マフラー取れません）、出口側ブッシュの車体側そしてマフラー側から外し（これも外さないと純正マフラー取れません）、タイコ側2ヶ所ブッシュを外して純正マフラーを抜いて取ります。

純正マフラーよりストレート構造なので見た目が良いと思います。

JASMA JQR事前認証マフラープレートです。

アクスル下配管なので見た目格好良く、出口の焼き色もい良いと思います。

純正マフラー＋マフラーカッター→柿本マフラーに変更により、リアバンパー下の自作エアロのデザインも修正しました。

余り強調し過ぎなく、さり気なくチラ見程度にしました。

低速側スムーズになりましたが、低速トルクが若干落ちたので、RACE CHIPにてリセッティングしたら良い感じになりました。