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  9. キャニスターホース劣化、他 [sato87M3]
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整備手帳

作業日：2021年9月20日

キャニスターホース劣化、他

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
キャニスターホース劣化、他
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洗車ついでにエンジンルームを軽く掃除していて気付いたのですが、スロットルバルブに繋がるキャニスターからのホースが劣化してちぎれてました。
2
キャニスターホース劣化、他
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取り敢えず劣化の酷い部分をカットし再利用しましたが、近いうちに新しいホースに替えてやります。

洗車ついでのエンジンルーム点検...大事ですね！
3
キャニスターホース劣化、他
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洗車ついで繋がりで...

洗車のたびに折りそうになる取れかけのグリルボルボマークの付け直しです。
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キャニスターホース劣化、他
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ターボグリル用は随分前に折ってしまい、微妙に違う純正グリル用(しかも爪折れ)を使っているので、しっかり固定するには何か工夫しないと...

現在思案中です。😓
5
キャニスターホース劣化、他
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(追加)

何とか前よりはしっかり固定できました。😅
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この記事へのコメント

Kei94Go
2021年9月23日 13:57
ガラス用のボンドが結構使えますよ😃

去年フロントガラスを交換した時に使った余りで、取れかかったベンチレーターの網を付けたら、二度と取れないかもしれないって思う位にしっかり付きました。
コメントへの返答
2021年9月23日 15:33
ガラス用ですね。

次回は試してみます！
ベンチレーターの網は外れますよね。
ここは靴底補修剤でひっつけた記憶ありです。😅

プロフィール

「こんにちは。
日本でも役付はびっくり価格ですね。
この値段で売れるかはわかりませんが...

https://enthuno-mori.com/bmw/20201123bmw/」
何シテル？   12/02 18:31
sato87M3です。 よろしくお願いします。
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