メーカー/モデル名 | トヨタ / RAV4 アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) (2019年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
運転しやすい 高速道路の安定感あり CVT発進モ-ド エコモ-ドでも加速スム-ズ |
不満な点 |
幅が広い 扱いにくさ 林道へ 行く 知っている道以外は怖いときも 国内の税制度等で2.0L以上は維持費アップ 北米仕様 2.5L 8速AT等がバランスいいのかも と考えてしまします |
総評 |
10万Km弱 走行しましたが 大きなヤレもなく 故障もほぼ無し しゃっきとしてます 世界中で売れている車 感じられます |
デザイン |
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好き嫌い わかれるかも ?
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走行性能 |
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2.0L ガソリン M20A-FKSは いいエンジンかと
思います 発進モ-ドつきCVTは扱い安い |
乗り心地 |
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硬くもなく柔らかくもなく
私には適度です |
積載性 |
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全長4610mmの恩恵 そこそこ積めます
|
燃費 |
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2.0 ガソリン車 カタログ値 WLTC15.2km
10万Km弱でも 渋滞なし&丁寧に走行すれば 達成しています |
価格 |
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2020年購入時より 同程度仕様
約15%定価上昇 5年前は値引きもよかった 時代が 混沌としているので いい時期に 購入したとしか・・ |
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