クルマレビュー - RAV4

マイカー

走るのが楽しい！
- SHUNZA
- トヨタ / RAV4
  GRスポーツ_E-Four(CVT_2.5_プラグインハイブリッド) (2026年)
- - レビュー日：2026年9月12日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

走行性能は素晴らしく、走っていて楽しいです。
これはGRパーツが追加されているからなのか、車の挙動が安定しているように感じます。
パワーに余裕を感じるところも良いです。
また、ディスプレイで色々な制御をカスタムできるのは良いですね。
ソフト更新で進化してくれることを期待しちゃいます。

不満な点

リアスポイラーの中央部が、しっかり固定できたら良いと思います。このせいで洗車機不可ってことなのか？
1ヶ月点検でディーラーで直すと言っていましたが、直らない気がするので、この点は不満です。
また、メーター表示のカスタムが思っていたより機能が無い。ODO表示もAとBがページ分かれるのはセンス無いなと思いました。
これはソフトアップデートで変わってくれないかな〜。
タイヤ空気圧とか車の状態をメーターで見えるようにして欲しいです。
半自動運転のような表示はHUDだけにして欲しい。

総評

現状の走りとソフトアップデートに期待して、総合的に満足しています。
もっと見る
マイカー

コスパ最強かもしれません
- haseRAV
- トヨタ / RAV4
  Z_E-Four(CVT_2.5_プラグインハイブリッド) (2026年)
- - レビュー日：2026年9月11日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

最近流行りのハンマーヘッドデザインの顔は好みが分かれると思いますが私は好きですね。車重が約2tにもかかわらずよくこんなに燃費、電費も良く、力強く走るな〜と思います。PHEVは遮音ガラスを前方に採用しているのもあって、トラックの真横に居ても騒音はほとんど気にならないです。

不満な点

･リアのシートヒーターが削除されたことです。
PHEVは暖房がかなり電力を使うらしいので
むしろシートヒーターなどで暖房を節約するのが
いいんじゃないかと思いました。

どうしても欲しくなったら後付けでなにか付けます。
･サイドミラー下のウェルカムランプだけがなんでか
電球です。ここぐらい何とかならないのかと思いました

･遮音ガラスが採用されているため、走行中の他車の雑音
などは気にならないですが、逆に舗装の荒れたとこに
行くと、ロードノイズが気になります。ただこれは
ロードノイズ以外の音がほぼしないため気になるという
ある意味長所でもあります。

これぐらいですかね。。。正直私は乗り換え前の
レヴォーグ初期型との比較になるので
全てが良く見えてしまうので
不満な点は1ヶ月乗りましたがこれぐらいで
あまり参考にならないかもです。

総評

通勤から買い物、旅行にアウトドアとなんでもこなせる
オールラウンダーだと思います。静粛性も高く、車内の会話も簡単にできてとても良いです。正直価格は予算オーバー気味でしたが満足の行く車になってます。
RAV4を選んで良かったと思います。
もっと見る
マイカー

全体的バランス最高！
- mchr
- トヨタ / RAV4
  アドベンチャー_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2026年9月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

パワー感

不満な点

Zに比べて装備がしょぼい

総評

お買い物仕様
もっと見る
マイカー

60RAV4 買っちゃいました！
- murachr
- トヨタ / RAV4
  アドベンチャー_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2026年9月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

ガンダム風の外観

不満な点

なしっ！

総評

50系からの乗り換えです。
50系が最高すぎて、これ以上の物は無いと思っていたら更にいいっ！
50系　4年半おち25000km で360万下取り付きましたので、150万の投資で乗れました！
恐ろしやっトヨタ。
もっと見る
仕事用

無難以上を求める方向き
- り.jp
- トヨタ / RAV4
  Z_E-Four(CVT_2.5_プラグインハイブリッド) (2026年)
- - レビュー日：2026年9月4日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

エアロ有りはカッコいい

不満な点

SUVです、乗心地や静粛性はセダンに劣る

総評

良き
もっと見る