ガソリン添加剤注入

2025.6.8 sun.この頃パレットさんからノッキングのような音が聞こえます。上り坂での軽いアクセル開度の時になりがちです。ネットで調べるとK6Aの持病でカーボンが溜まりやすいらしく、放置しておく

TAKUMIモーターオイル／AKTジャパン F.S.R（フューエル.スラッジ.リアクター）

もうとっくに10万キロを超えて過給などイジりだしたので、カーヘルスにも気を使わねば…ということで、エンジン内部などのカーボンやスラッジなどを掃除する「ガソリン添加剤」を買った。ウェイクはガソリン容量よ

オイル交換〜かなりの時差投稿

半端ない時差投稿ですが2024年7月4日実施　オイル交換の記録TAKUMIモーターオイルの5w-30

オイル、エレメント交換、タイヤローテーション　292,483km

クラウンの時はほとんど自分で作業してましたが、今回は仕事の疲れでやる気がおきなくて、いつもの工場に丸投げです。レガシィと同じ日に入れ替えでオイル交換お願いしました。タイヤローテーションもね😅http

TAKUMIモーターオイル／AKTジャパン MULTIGEAR　75W-90

純正のオイルの粘度が分からずでしたが、色々調べた結果粘度からこちらを選択。一応LSD対応とのことで、大丈夫かな。いや、大丈夫であってほしい。全て自己責任です。期待を込めて星5つ！

オイル、エレメント交換　60,083km

オイル交換いつやったっけな？去年の７月の終わりだった　4,412km重い腰は上がらないので、いつもの工場に丸投げ😅

TAKUMIモーターオイル／AKTジャパン MICRO TITANIUM MELT 5W-40

今回からコレを入れます。まだ走らせていないので、どんな感じになるか楽しみですね😁

エンヂンオイルとフィルター交換

今回の交換距離180420km前回の交換距離171174km使用距離9246km

TAKUMIモーターオイル／AKTジャパン MICRO TITANIUM MELT 5W-40

私のレガシィはNAですが、高回転型のエンジンかつ、油膜切れの怖い水平対向エンジンなので、ちょっと奮発。気持ちよくエンジン回したいので、5W-40をチョイス！先日の遠出で山道をハイペースで走りましたが、

オイル&エレメント交換

前回から3000km弱青森からのロングドライブでの高回転運転＋お馴染みAZ-1の効果やいかに

⑦【インチキ板金】FRプラッツの外装キレイになった！【DIY】

ミッションとデフオイルの交換2

前回の交換から約2年距離数は余り伸びていませんが、シフトやギア周りの調子が絶好調なのもメンテのおかげと、頑張って交換します👍下回りのチェックとお掃除も出来るし🤣

油脂3点交換

忘備録　EG、MT、デフオイル交換2025/5/25（土）339,300㌔

こないだの12ヶ月点検と一緒でよかったんじゃね？

で走行距離が55000を超えたので、Ｄラーにてオイル持ち込み交換モノは変わらずTAKUMIのHYBRID０W−３０そしてエアコンフィルターが前回交換から２年経過そろそろ変えなきゃ〜って用意したのはコレ

オイル交換

走行距離116,857㎞。パーツレビューに上げた通り、オイルはTAKUMIモーターオイルのHIGH QUALITYシリーズ5W-40。フィルターも交換してます。少し走りましたが、いつも通り問題なく走れ

TAKUMIモーターオイル／AKTジャパン HIGH QUALITY 5W-40

オイルを今回から変えてみます。TAKUMIモーターオイルのHIGH QUALITYシリーズ。街乗りからスポーツ走行まで使えるそうで、スバル車にも合っていると思います。購入の決め手は価格です。5Lで63

エンジンオイル交換(覚書)⑫

前回から4760km走行

エンジンオイル交換

[備忘録]TAKUMIオイルHIGHQUALITY5W-30PIAA汎用エレメント(Z8)新品交換

エンジンオイル交換

TAKUMIオイルいつもは4リットル缶購入でしたが、ついに20リットル缶を買っちゃいましたジャッキで横から上げて片輪ずつスロープにタイヤを乗せて作業一年経つけど距離走ってないのでオイルのみ