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2020年10月02日

スバルに乗ると決めたキッカケ

スバルに乗ると決めたキッカケ 免許を取った✳︎十年前、初めから乗る車はスバル レオーネ と決めていました。
小学生の頃、スーパーカー・ブーム(年代バレますが)にも関わらず私は国産車派でした。 当時は好きなメーカーは無くて、週末には幾つものディーラーへ行きカタログを集めてました。
最近は知りませんが、当時の私が通っていた(笑)ディーラーの子供対応は3種類に大別されます。(今でも忘れませんw)
1. 相手にしない、塩対応 ・・・M社. M社. N社. H社
2. アンケートを書かせて親へアプローチ・・・T社
親に叱られたので以降は偽情報を記入(笑)
3. 将来の顧客として、展示会の景品や本カタログをくれる ・・・ ISUZU, SUBARU

ISUZUは乗用車販売から撤退してしまいましたが、親切に接していただきました。 なので、ジェミニは好きな車の一つです。

SUBARUは、そこは小さな販売店でしたが営業の方が試乗車(A33 レオーネ 1600 スーパーカスタム)に乗せて走ってくれました。 景品や本カタログも当然いただきました。 この感動から、SUBARU車を雑誌で調べ始めてレオーネ 4WDの独創性に惹かれ免許を取ったら乗ると決めていました。 こうして、スバリストが1人育成されました。
実際の最初の車は、愛車履歴の通りA33 レオーネ (1600 GL)の中古車で子供の時に乗せてもらった車種です。 写真のA34 レオーネ 4WDセダン には乗れませんでした。 憧れは、A67 エステート・バン 4WD LG でした。 当時のバイト先には、これまたレオーネ を駆るヤロウが2人いて 初代の1400 カスタム だったので嬉しかったのを覚えています。
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Posted at 2020/10/02 11:56:35

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