(RN)ラジオの感度が急に低下

ありがとうございます。LeoneRXIIさんのこの記事のお蔭で私は一つのアイデアが浮かびました。

R2でのことですが、昨年の夏にFMモジュレーターで経験した混信問題の解決策を思い付いたのです。夏場は電離層のスポラディックE層の出現で大陸方面からFM放送が強く入感し、MP3プレーヤーから89.2MHｚで送っている電波に混信し、聞いている音楽が乱されたり、時には、中国語のアナウンスが聞こえたりなのです。最初は自分でも信じられなかったのですが、車内で出している電波が千km以上離れたところからの電波に負けてしまうからでした。アイデアの具体策は、微小容量のコンデンサを介して、FMモジュレーターのRF出力をそのアンテナの接続箇所に入れてみようということです。これが上手く行ったら、私のR2のページに投稿しようかと思っています。

コメントありがとうございます。
なるほど、電波を飛ばすと車内から屋根のアンテナへ届く間に減衰してしまうから、電波を直接ラジオのアンテナ線へ流してしまうのですね。 足元なら追加デバイスを空きスペースに配置出来ますものね。
私の方は、このオーディオのままでワイドFMを聴きたいと思っていて、周波数変換（理屈は理解出来ないのですが水晶発振子で ＋/−？MHzする）ユニットを大陸から買ったのですが、変換周波数が合わず76〜90MHzに収まらないので水晶発振子を交換する予定です。 改造出来たら、この場所へ割り込ませてワイドFMも聴けるようになる筈です。

その方法では、一つ問題が起きる可能性があったりします。専門的ですが、R1,R2,ステラはアンテナ直下にバンドパスフィルター付きのプリアンプが入っているからです。このプリアンプはアナログテレビ放送時代の電波のVHF Lowと呼ばれる９０MHｚ帯の電波による相互変調や混変調を避けるため、強烈なフィルターを用いて、90MHz以上の電波はまともには通過・増幅させないからです。特に91.25MHzに対してはトラップが入っており、大きな減衰が起きます。よって、90-94.9MHｚを感度良く受信するには、周波数コンバーターを付加する以外に、フィルターの特性を変える必要があるのです。それは高周波の専門家でないとちょっと無理でしょう。

そうなのですか。バンドパスフィルターが入っているとは知りませんでした。
あのショートアンテナは、アンテナが高性能になったのではなくてデザインで性能不足を増幅装置で補っていると理解しました。
対応するには、アンプの場所を見つけてワイドFM対応している世代の他車種の部品へ改造する必要がありそうですが、もしチューナー側とアンプとのマッチングが要るのでしたら現実味がないのかな。