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ゴルフ7/7.5と比較してコストダウンが激しいと言われるゴルフ8/8.5ですが、7.5GTIと8.5R Variantを比較してこんなところがコストダウンだと思うところを整理してみます。
＊2025/6/13更新＊

まだまだ全然理解していなのでもっと出てくるかもしれませんし、認識誤りの可能性もあるのでその場合はご指摘いただけると嬉しいです。

[無くなったもの]
・ボンネットダンパー
・サングラスホルダー
・運転席右下の小物入れ
・運転席/助手席下のトレー
・グローブボックスの起毛仕上げ
・テンパータイヤ
→ Rのみ
・ナビのDVD/CDスロット、SDカードスロット
・防眩ミラーの機能OFFボタン
・オイルレベルゲージ

[無くなった機能]
・ドライビングプロファイルの維持(必ずコンフォートに戻る)
→ 7.5でもドライブモードだけDに戻ってましたが…
・エコモードでのコースティング
→ ご指摘あり確認待ち
→ 確認しましたがコースティングされている感覚ありませんでした。eco表示は出ていません(そもそも出るか把握していません)
・アイドリングストップ中に前の車が発進するとエンジンが掛かるやつ
→ ご指摘あり確認待ち
→ 確認しましたがエンジン掛かりませんでした
・シフトのマニュアルモード
・ナビのTV
・ナビの複数ルート表示/選択
・エコモード、コンフォートモードだとギア(何速か)が表示されずE/Dのまま

[質感の低下]
・樹脂パーツ全般
→ 特に前席シートベルトを外すとバックルのプラスチック部分とBピラーに当たる音が大きくてげんなり
・バックミラーが縁なしから縁ありに



・シートベルトがフロアから出てくるところが剥き出し

契約したら気長に待つのみ…のはずが、今回は他社の見込み発注車両(ラピスブルー)と私のディーラー会社の見込み発注車両(ホワイト)が船上で物々交換されたので、豊橋上陸は契約後1週間くらいになりました。

それから時間がかかるのは別に構わないのですが、今回はナンバーが付いてから納車までの期間が長く感じたのが1番モヤモヤしたポイントでした。

これまで、ナンバーが付いてから納車までは長くても2週間程度だったと記憶していますが、今回は1か月以上ですからね。

まぁそんなこんなで納車日になりました。これまでの経験上、前日にちゃんと眠れるかがその車に対する期待度を表してきましたが、

V GTI：全く眠れず
7.5ハイライン：熟睡
7.5 GTI：全く眠れず
8.5 R Variant：4:30に目覚めてから眠れず

との結果になり、まあまあな感じです笑
当日は午前中仕事だったので身体が半分仕事モードだったってことも影響していると思います。



仕事を終えたあとにまずはGTIを洗車しました。手放す直前に洗車する人は少数派かもしれませんね。

それからGTIに積んでいた荷物を出して何だかんだしていたら出発の時間です。最後にGTIを味わいながら走ります。7.5 GTIって普段はちょっとだけ排気音が大きい普通の車で、ドライバーがやる気を出すとどこまでもそれに応えてくれる優秀な車だったよな、7.5ハイラインから乗り換えて本当に良かったと思いながら走っているとあっという間にディーラーに到着です。



営業氏が運転席ドアの前で待ってますが、気にせず最後にメーターの写真を撮ります。



納車イベントとしては、商談スペースにて書類説明→実車説明→写真撮影→スタッフ挨拶で1.5時間程度で終了しました。

Thrilling Rのイベント外れたお詫びに参加者に配られたキーホルダー貰えるかなとか、登録から納車まで時間が掛かったお詫びに来場記念品貰えるかなとか色々期待していましたが、そういう類のやつは何もありませんでした笑







ディーラーを出てからは、商業施設の駐車場にてニヤニヤタイムです。

ディーラーでは見つけられなかった、傷を修復して余計に擦れちゃってるような跡や、内装のピアノブラックの小傷を発見してげんなりしますが、これをディーラーの照明環境で見つけるのは不可能だと思うので気にしないことにしました。

また、助手席側リヤシートに座るとシートが沈み込む感覚があり、よく見るとシートとフレームを結合するフックが嵌まっていませんでした。ドイツでも豊橋でもディーラーでも気が付かないのか……思うと、車を唯一無二の存在として扱う購入者と、日々大量に車を扱う製造販売側ではその一台に対する思い入れが違うし仕方ないのかな、とも思います。ちなみに、家族は助手席と運転席側リヤシートに座ったので気づくタイミングはありませんでしたが、座っててもこんなもんだと思ったはずです。

7.5ハイラインから7.5GTIに乗り換えた時に今後グレード選びは妥協しないことを宣言しましたが、今回これに関しては及第点かなと思います。欲を言えばサンルーフ付き車両に乗って比較したかったとか、ちゃんとBlack Editionの存在を知りたかったとか、S3と比較しなくて良かったのかとか、言い出すとキリがありませんけどね…

本当に納得して買い替えするには、事前にマネープランを明確にして、買い替えに向けた行動計画を立てて、比較対象の車を明確にして、順に追って試乗して、、とやるべきですね。
但しこれを完遂するには半年〜一年くらいは必要になりそうです…

8.5R Variantが納車されて5日80km乗った感じは最高なので、次の車選びは大変になりそうな気がします笑

無事に納車されたので高幡不動尊に交通安全祈願に行ってきました。

6台連続でここに来ており、ゴールド免許を維持出来ているのはここのおかげかもしれません。






今回は3台合同で交通安全、家内安全のお祓いをしてもらいました。

1台はマカン GTS、もう1台は分かりませんでした





境内は紫陽花まつりが開催されていました。

R Variantでも安全運転で行きます。

ナンバー登録されてから39日でようやく納車されました〜

運転に慣れる以外にもインフォテイメント、ドラレコを覚えないといけないので大変ですが、少しずつやっていきます。

試乗した8.5Rのハッチバックよりも落ち着いた乗り味でいい感じです

今週はエコモードでコースティングを多用して何とかガソリンを持たせようと頑張りましたが、7.5GTI最終日に自宅からディーラーまで10kmのところ走行可能距離10kmになったので2Lだけ給油しました。

7.5ハイラインの最終日にも同じようなことをしましたが、２Lでは車は給油されたと認識しないようで、走行可能距離は増えませんし給油後の表示もリセットされませんでした。



給油時間は7:15です



7:21でもリセットされてないの図