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先週のカリフォルニアに引き続き、今週は大連に来ています。

大連は半年振りなので前回程のワクワク感はなくて新しいトピックはありませんが、写真に撮ったVWその他を紹介します。

まず、空気の霞みが凄いです。天気は快晴のはずなんですけどね。


違う日には視界クッキリだったので、たまたまだと思いたいです。


今回初めて見たVWはTERAMONT PROです。サイズ的には先週カリフォルニアで見たATLASと同等に見えます。兄弟者かもしれませんね。




アルテオン(と思いたい)です。アルテオンとのロゴはなく、CCのロゴなのでこっちではパサートCCなのかもしれませんね(適当に言ってます笑)




サジタール




ティグアン Lです。
現地の人に確認したら、やっぱりLはロングの意味とのことです。




ゴルフ7.5です。いや7かも。テールランプが日本の7/7.5とも微妙に違うような…



VWはおしまいで、次はトヨタです。

車窓から、プリウスでもないしカムリでもないけどかっこいいと思っていたのはbZ3でした。日本ではEVのSUVであるbZ4があるので、兄弟車なんですかね。




クラウンクルーガーです。
wikipediaによるとこれはクラウンじゃなくてクルーガーが海外でハイランダーとして生き残って、さらにクラウンクルーガーと名乗るようになったようです。ややこし過ぎです。

日本のクラウンSUVを把握していないので、間違っていたらすみません。




続いて現地メーカーのEVたちです。デパートの一階にディーラーが隣り合っていました。

まずはスマホメーカーのXiaomi(シャオミ)です。




Bピラーにカメラが埋め込まれています。


大型SUVばかり展示されていたZEEKRです






0-100km/hが2.83秒とのこと


10-80％充電が7分とのこと



駐車場の現地EVたちです。
緑ナンバーはEVの印です。













次回の出張が待ち遠しいです笑

カリフォルニアディズニーに行ってきたので、周辺で見た車をVW中心に紹介します。

と言ってもあまり写真は撮れなくて、かつVWはほとんど見かけませんでした。

ドイツ車はメルセデス→BMW→VW→Audiの順で見かけた感じです。

1番多く見かけたVWはATLUSです。アメリカでは大きい車が偉いようなのですが笑、なかなか大きいです。






タイヤサイズは265/45R21でした。隙間空き過ぎな気がします。


反射して見にくいですが、センターディスプレイは最新のやつが入っています。ゴルフ8.5サイズなのかティグアン/パサートサイズかは判断できませんでした。


こちらは1モデル？前のATLASです。





こちらは車種分からずです。


トゥアレグです


もうVWはおしまいで笑、ウーバーXLを呼んだらシボレー サバーバンでした。大きいのは偉いの極みです。


日産 パスファインダーです。これ本当にトランプ支援政策の一環で日本に導入するんですかね…サバーバンより小さいですが、それでもかなりでかいです。


やはり1番インパクトがあったのはテスラ サイバートラックです。3Dプリンタで作ったかのようなハリボテ感満載でした。


これもサイバートラック


おまけに、ディズニー内にあった車です。詳細は不明です。


カーズのキャラです。

私の生活圏内ではなかなかすれ違わないゴルフ8.5ですが、ファミレスの駐車場で見つけました。

駐車スペースはゴルフ8.5の隣に2台連続で空きがあり、他には空いてなかったので8.5の隣に停めさせてもらいました。

帰る時にはいませんでしたが、おぉっと思ってくれたに違いないです笑

だいぶ遅くなりましたが、ゴルフ8 Variant Actitveを2泊3日でレンタカーを借りた時のレビューです。2023年5月(いや8月だったかも…)登録、13490km走行の車両でした。

詳細(と言ってもたいして書けていませんが)はクルマレビューに書いたので、こっちでは写真メインで行きます。
https://minkara.carview.co.jp/car/volkswagen/golf_variant/review/detail.aspx?cid=442530



メーターはシンプルで見やすいです。



1.0Lエンジンは流石にコンパクトです。
エンジンカバーが欲しいです。



シフト周りはピアノブラックではありません。こっちの方が傷を気にしなくていいので気楽ですね。



ドライビングプロファイル機能がないので、モードボタンがありません。


写真では分かりませんが、夜のリヤカメラは8.5R Variantと比較するとかなり暗かったです。ただし、慣れだとは思います。






タイヤはパッと見で太い！と思いましたが、225/45R17でした。8.5R Variantの235/35R19に慣れてしまっているので頭がバグっているのかもしれませんが、このサイズはV GTI(DCCなし)、7.5ハイラインと同じサイズなんですよね。

81マーク2、S14シルビア時代に、扁平率60のタイヤを履いてカッコいいと思っていた自分が懐かしいです…



ドアモールは錆なしでした。
プロテクションフィルムを貼らなくても大丈夫なのかもしれません。


ルーフレールは錆がでていました。
プロテクションフィルムを貼って正解ですね。



サイドステップはザラ付きのある下地に対する塗装でした。傷が付かなくて(付いても目立たなくて)良さそうです。



鍵のカバーが剥がれていました。
さすがレンタカーって感じです。ケースに入れているのは正解ですね。



こんな感じでべろべろになります笑

走行性能はクルマレビューに書いた通りですが、アクセルOFFにすると必ずコースティングモードになっていエンブレが効かないので、運転していてちょっと怖かったです。エンブレはシフトダウンしても全然効かないですし、8.5R Variantと比較するのがダメかもしれませんがブレーキも効かなくて私は合わない感じでした。

普段、ディーラーに行っても販促グッズはほとんど貰えないのですが(商談中は除く)、グッズが貰えるガチャの案内が来ていました。

グッズ欲しいけどこれだけのために行けない…と思っていたところ、イグニッションONするとキーバッテリーを交換せよと表示されるようになり、アプリからも確認できたのでディーラーに行く言い訳ができました笑




キーバッテリーは半年点検の時に交換して貰えば良かったのに… と思っていましたが、このパターンは来年も再来年も使えそうです笑

ガチャは特賞(？)が新車購入10万円引、A賞とB賞はそれぞれの箱から好きなグッズを選ぶスタイルで、B賞が当選しました。

選んだのは、1番実用的な気がするこちらのバスタオルです。ちなみに、A賞にもB賞にも8.5R
Variantの成約記念品で貰ったグッズがありました。つまり販促品の在庫処分ですね。




また、Golf Bookも貰って来ました。カタログが貰えなくなって久しいので、こういうのも嬉しいです。





なお、半年点検の時にVGJへ問い合わせとなっていた、太陽が低い時にヘッドライトが強制点灯する件の進捗状況を確認したところ(訪問の目的はこれがメイン)、まだVGJとやり取りが続いているとのこと。

何往復もする事あるのか… QA管理表の1項目でしかないだろうから、そんなもんか…と思いつつ帰宅しました。

VW江戸川のyoutubeによると、レインセンサー交換で治るみたいなんですけどね。