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パサートを1日借りた際に「やっぱり高いし車検通すしこのタイミングでは車を買わない」と宣言しましたが、営業氏が店長に報告したところ「なんだかんだ言ってudonkoさんは速い車じゃないと納得しないはず。だったらGTIに乗って貰えば？」との進言があったとのこと。

との電話がパサートを乗った翌週にあり、営業氏が「本当に乗るだけでいいので」と繰り返し言うので「まぁ、8.5GTIを3年後に中古で買うための予習としていいかな」と思ってお願いすることにしました。

但しまだ試乗車は卸していなく結果的に1ヶ月待つことになったので、その間にお台場のBMW Tokyo Bayにて次期車として中古購入が頭の片隅にあったM340iに乗りました。

M340iのインプレはクルマレビューに書いた通りです。私は楽しくして仕方ありませんでしたが、同乗した家族の反応はイマイチでした。

それよりも、座っただけの展示車M135の方が好印象とのこと… 確かにフロントシートは8.5Rよりもカッコいいですし、ゴルフ生活じゃなくなくなるのは魅力的だったようです笑

とは言ってもやっぱり高いです。カーブドディスプレイになってLCIモデルになったタイミングで登録されたM340iと新車のM135が同じくらいの価格なので、買う気になりませんでした。

そんな中、GTIの試乗日を営業氏と調整している私はいいことを思いつきました。「せっかく乗るんだったらRも乗りたい」と…
ディーラーの運営会社でGTIとRを同時に試乗車にすると聞いていたので、「Rは中古で買うにも手が届かないけど、これだけ営業氏に付き合ってるんだからワガママ言ってみよう」となりました笑

営業氏に相談すると2台用意するのはかなり難しいので、自宅→ディーラーAでGTIに乗る→GTIでディーラーBに向かいRに乗り換え→RでディーラーAに戻るみたいなルートなら調整できそうとのことになりました。

あと小声で「この調整していると3月登録に間に合わない…」とか言っている聞こえてきましたが「え、乗るだけでいいんですよね？」と返事しておきました。

写真は高いと思っていたパサート e Hyblidの見積りです。これとは別に国と東京都から補助金110万円が貰えます。