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半年点検の際に，「ブレーキペダルがぐらつく件」を見てもらいました．

その結果は．．
・取り付けには問題ない
・停車時の遊びは元々必要なものであり，規定値の範囲内
ってことで異常無しの判断でした．

普段はブレーキを強めに踏む機会も殆ど無いのですが，今度
強く踏んだ時に再発しないか確認したいと思っています．

半年点検の際に，「ステアリングを左に切った時だけ異音がする件」を見てもらった結果ですが，

・メカニック氏の試乗で異音は確認できた．
・同様の事象は複数報告されている．
・解消するためには，ステアリングギアボックスを交換する必要がある．
・走行には支障が無い
・交換のためには，下からごっそり？外して付け替えるので，新車時の締め付けを外すことになり，交換により今度は別の音が発生する可能性も否定できない(大丈夫だと思う，とおっしゃっていましたが)．
・メカニック氏もGTIに乗っており同様の事象が発生しているが，直ぐには交換せずに，3年の新車保証が切れる直前に変える予定．


ということで，私もメカニック氏のマネをして，
新車保証が切れる前に交換することにしました(^^)．

ステアリングギアボックス自体も3年間で改良されて型番が変わる可能性もあるということなので，改良品が取り付けられるといいな～．

ただし，交換するのを忘れないようにしないといけないですね．

今日の東京多摩地区は結構雪が積もりました．GTIの上には10cmくらい積もってましたよ～．

道路状況は，雪が積もっているのは自宅前道路だけで，すぐ先の道は車が走行した所はアスファルトが普通に見えていました．

車庫出るとき or 車庫入れるときが一番スリップしそうなので，今日は素直にGTI乗るのはやめておきました～．

今日はDに半年点検に行ってきました．納車してからの半年はあっという間でしたね～．まだ通常モードでもSモードでもフルスロットルを試せていないし，まだまだGTIを乗りこなせてない感がありますが，これからはドンドン行きたいと思っています．

今思い返してみれば，納車前日に興奮してなかなか(というか朝方まで)寝付けなかった事が懐かしいです(^^)

点検自体は特に問題無しでした．以前のエントリで報告していた不具合については，別のエントリで報告します．

所要時間は，点検＋オイル交換＋洗車で，1時間ちょっとで完了しました．私はDオリジナルのメンテナンスパックに加入していますので，今回も支払いはありません．

写真は洗車してもらってキレイになったばかりのGTIです！ 明日は雪の予報なので，一日で汚れてしまうのが悲しいです．．

2/1発売のモーターマガジン3月号では，約50ページのVW特集がありますよ～．

気になった記事としては，ティグアンに搭載予定の新開発2.0L TSIがパサートに搭載された1.8L TSIの派生系のようで，GTIのエンジンとは異なることですね．

読み下すにはもっと時間が必要です．．．