MCR シフトノブ  

https://minkara.carview.co.jp/userid/3068323/blog/45006929/
https://minkara.carview.co.jp/userid/3068323/blog/45088985/
↑これらのブログで書いたような事を考えた結果、さらに違うシフトノブをトライしてみたくなりました。今回求めたのは、下記のような特徴の物です。

・低め
・小ぶり
・軽量
・球ではなく棒に近い形状

いろいろ探した結果、MCRのシフトノブがそれっぽい、という事で試したところ、完全に狙い通り！これはこれで扱い易いですね。

写真は右から、MCR、レボ、レイル、純正です。

ちなみに上面のステッカーは、全く別メーカーの、シフトパターンの品に変えてあります。
↓これです。多分トラック用だけど、なんとも不思議なくらいピッタリです。
https://item.rakuten.co.jp/madmax/10123563/

さてさてそんな感じで狙い通りではありましたが、下記ブログに書いたとおり、やはり86のMTには純正くらいの重量が必要な気がしてきました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3068323/blog/45194859/

という事で、このパーツ自体はなかなか良い物だと思いますが、今は私の好みの都合で使用していません。

＜重量＞
純正・・・・実測193g
レボ・・・・実測89g
レイル・・・実測75g
MCR・・・・実測77g