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ノーマルのオープンデフです！

先人はすごい物を作ったものです！

ノーマルとはいえこれがないとダンプやトラックはドライブシャフトがすぐポッキリだと思われます。


話は変わりますが、聞いた話ですが（本当かどうかわかりませんが…）トラックなんかは、冬になると２デフにして滑りにくくすると聞いたことがあります。

また昔の高速の激速トラックは２デフを１デフにしてファイナル変えていたと聞きました。

写真はノーマルのオープンデフです！

サイドのベアリングがノーマルでは玉なのにＯＳのＴＣＤはコロになっています。

許容加重を大きくするためかな？

謎はたくさん？？？

ＰＦＣってどうなの？

知っている方教えて下さい。

ＰＦＣのカーボンメタリックです。

熱に強くへこたれないと聞いたので以前購入していた物なのですが…。

今度の走行に使ってみようと思いますがどうなんでしょう？

個人的にはエンドレスがよかったりするのですが…。

そそられる車！

邪道、外道と呼ばれるかもしれませんが、このての車はそそられます！
ＢＭＷでサーキットを走ろうと思ってらっしゃる方は多いと思いますが、新しい車でコースを走るとやっぱり脳裏によぎるのはコースアウトしたらもったいないし、でもアクセル踏みたいな…。

こんな本能と理性の戦いがあると思います。

そこでＥ３６ｉｓって選択はわかるのですが、ストレートで無惨にも置いて行かれてはこれまたストレスがたまり放題！

そこでＥＧスワップでパワーとＢＭＷの外見を手に入れる。（理想的ですね！）

コースに行くと必ずいるライトウエイトの速い車。ストレートはそこまでないのですが、コーナー速し！（アクセルで向きを変えられまるで８６みたい！）

やっぱりコースでは速い車が一番っす！

てなわけでＥ３６　４００PSモデル　重量バランスとか、駆動系の問題をクリアー出来れば、お遊び車にはもってこい！

価格もお手頃なので、さらに得点高し！

これまたタバコ屋で１０００円札でタバコを買ったら、おつりが９＊＊＊円！

さあ貴方ならどうする？

ちなみにこの車でユーロカップには出られるのかな…？

過去の栄光！

家の中で部品を探していたら出てきましたこんな物が出てきました…。

スーパーカートレースの時のメダルです！


カートとＦ１００の時はトロフィーだったので引っ越しだ何だかんだで邪魔になったので、処分しちゃいました。

この１枚のメダルを頂くために１レース当たりいくら使ったのでしょうか…。

これまた結構　馬鹿っす　！

噂ですが、カートのワールドグランプリ時代のハミルトン（マクラーレン）の予算は年間２億だったそうです。

カートコースのパドックにマクラーレンのトラックが止まっている姿を一度でいいから見てみたかったです！

いつもの浮気心！その③

スーパーカート！

このフレームにモンスターエンジンを載せると…。

昔乗っていたカートのエンジンはホンダのレーサーＲＳ１２５のエンジン。
約１００ｋｇのカートの車体に約４５馬力のエンジン。


このエンジンをＲＳ２５０の約９０馬力に乗せ換えると…。

ＡＰでは間違いなく２分は切れると思います。（でもこんなカテゴリーのレースは無いし…。）

これに乗るともしかしたら他のハコは面白く無くなって乗る気がしないかも？って位凄いと思います。（一番安上がりですが誰が作るの？？？また自分で…。）

これまた”ドラッグ”です！

悪魔と嫁がささやいています。

おまえは　アホ　かってね！