シロとウリ坊のブログ一覧

2018.11.9の納車から1年8カ月と8日目の本日、走行距離が65,000kmに到達しました。

これまでのキリ番の記録

　10,000km 78日目（128.20km/日）
　20,000km 176日目（113.63km/日）
　　　　　　　98日　102.04km/日
　30,000km 290日目（103.44km/日）
　　　　　　 114日　 87.71km/日
　40,000km 383日目（104.43km/日）
　　　　　　　93日　107.52km/日
　50,000km 458日目（109.17km/日）
　　　　　　　75日　133.33km/日
　60,000km 549日目（109.29km/日）
　　　　　　　91日　109.89km/日

そして、今回は、

　65,000km 616日目（105.52km/日）
　　　　　　　67日　74.63km/日

と、大幅にペースダウンしています。
（とは言え、通勤に使わず、運転することが目的で毎日75kmくらい乗るって🐒か🤪ですよね。😅）
これは、コロナの影響も若干ありますが、それよりもCVTフルードの交換が延び延びになっていた時にCVTのギクシャク感を感じたため、走行を控えていたことの影響が大きいと思います。

しかし、6月末にオイルとCVTフルードを交換して走りの気持ち良さが復活した上、先日のボディダンパー装着により気持ち良さがワンランク向上したことから、今後走行距離が伸びることが予想されます。（実際、ボディダンパー装着後6日間で900km （150km/日⁉︎ 直近5,000km のave.の倍⁉️😳）走行しました。😅）

ボディダンパーのローン返済のため、毎月節約しなければいけないのですが、ガソリン代は節約できそうもなく、返って増えてしまいそうな状況です。😭

Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答：使ったことがない

Q2. 今回の使用目的は？「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答：撥水剤の前処理

この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【キイロビンゴールド】 について書いています。


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