純正後期グリルへ交換。

純正後期グリルを入手しました。
お世辞にも美品と言えるグリルではなかったので ひと手間かけてみます！

塗装するであろう部分に800番の耐水ペーパーでゴシゴシ！

ネジ部分や裏側をマスキングして塗装！

色はボディ同色の202ブラック！
ある程度 色が付いてもう少し厚塗りしようと思ったら缶スプレーが空になってしまった！ (新しく1本買っておけば良かった。)

で塗装終了！(笑)

今まで付けていた前期グリルとの比較。

私は前期と後期の違いがイマイチよく分かっていなかったので観察！
結構違うものですね〜。

黒のボディにゴールドのＬマークは私にはチョット派手な感じだったので黒のシート貼っていました。

以前付けていたベンツ風グリルなんですが、予定ではこれをモディファイして装着しようと思っていましたが半分あきらめています。

ボンネットを開ける時に、ステーと言うのかな？強度がありません。グラグラしてグリル本体に亀裂が入っています。

メッキ剥がした時にFRP製でない事に気づきました。
FRPならグリル裏側をファイバーで固めてやろうと思っていましたが強化プラスチックていうのかな？多分パテやコーキング材では補強は難しそうですね！

ベンツ風グリル自体は結構 お気に入りでした！

装着後！

塗装が少し薄めなのであまりツヤがなくて逆にいい感じ！
プラモデルで言う 半つや消し 状態に。

この塗装でいつまで保つかな？
しばらくして再度 重ね塗りしようかな！

トヨタマークのメッキを少しトーンダウンするとさらにいいかも！