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panpa406wheelの愛車 [プジョー 106]

整備手帳

作業日:2021年1月4日

エンジンオイル&ドライブベルト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ジャッキアップ後ウマに乗せて下抜き。
オイルフィルターも外しておく。
ベルトテンショナーへのアクセスのため、ECUをズラしておく。
2
一本でオルタネーターとエアコン・コンプレッサーを駆動。
ベルトは5PK1050 国産リブスターで。
3
上下からテンショナー固定&調整ボルトを緩めてベルトを外す・横向きにしたりで若干の知恵の輪状態w
4
上からはECUを外してスペース確保しないと手が入らない。
13mmの片口メガネが短くて作業性悪しw
5
同じく知恵の輪して新品を各プーリーに掛けてテンション調整後に固定。
6
宮ケ瀬で106乗りの方からいただいたマグネット付きドレンボルトに変更。ワッシャは銅を使用。
7
今回はMobil Super2000 High Mileage 5W-30を注入。
ABで正月特売にて1,999円(税抜)

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この記事へのコメント

2021年1月5日 20:29
新年明けましておめでとうございます。

私が乗っているのが、
106でなくなってから1年経ちます。
106のキツキツのエンジンルームが
懐かしいです。
コメントへの返答
2021年1月5日 22:20
あけましておめでとうございます。
シトロエンに乗り換えられてからもう一年なんですね。
タイミング合えば宮ケ瀬等で会えるといいですねー。

106もテンサンラリーなどはガラガラなんですがねぇ。

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何シテル?   03/23 18:05
panpa406wheelです。 自分用はMAZDA RX-8 SPIRIT R 時々カミさん号の106S16や 息子のNA8Cロードスター&lapin-...
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