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ロングハブボルト化したことでハブの出寸がホイール装着時にどうなるかわからなかった為、貫通タイプである程度短いスチールを簡易的に購入しました。

全長32mm テーパタイプのスチール 16個 1600円。
内部六角の専用ソケット付きのロックタイプ。



取り付けた後色々あって測るの忘れてました。
ノギスにてハブの先端からナット部分のツラまでが 12mm 程度。
ナットのツラからホイールの溝までが8～10mm (前後で若干差)。

全長32mm - ハブ先 12mm = 20mmが大体のハブ出寸。

さて手持ちのDsportのロックナットですが、
全長27mm キャップ部分が大体5mm。

まだ試してませんが、寸法的には取り付けは可能っぽいです。
しかしかなり奥へ入ってしまう、ホイールツラから出るのはイヤだけど潜り
過ぎるのもまた・・・。

現在の取付寸法から溝ツラまで8～10mmなので、全長42mm袋なら余裕で
いけるということになります。
48mmはたぶんホイールツラを超えちゃうんじゃないかな…。

全長40mm～42mmである程度の強度を持ち(アルミ不可)、錆対策で袋。
キョウエイの極限辺りになるのかなぁ。　現在色々検討中である。


キャンバーボルトはまた時間が取れたら取付を検討する。
予算が取れればピロアッパーの付いた車高調も欲しいところ…。
車高を下げたいわけではなくてキャンバー角をつけてホイールを入れたいという
もうなんというか残念な思考(´・ω・｀)