ねこさんＤのブログ一覧

先週末頃にヤフオクでポチった商品が到着しました。
商品状態もよく対応も丁寧なストア様です。

現行コペンのスカッフプレート OP の板付きのやつ 左右セット。


週末ひさしぶりにアリエクで注文したよくわからない商品。
今回の決済は楽天の誤認検知は発動しなかったようです。

①汎用バックカメラ 400円


日本国内で購入すると少しお値段のするカメラのキットです。
バックカメラにつかうわけではなく別用途で購入しました。

②３Dエンブレム 「ターボ」1枚100円


銀メッキは日本への発送が存在しないので購入を躊躇っていた商品です。
ただ先日とある方の記事をみて、そうか色を剥がして塗ればいいよねと思い立って購入しました。

③ドアにつける反射ステッカー 1セット 4枚入り 100円

ドア開閉時に後方のライトを反射するような用途のステッカーです。
まぁドア以外にも使えます。
コペンはドアが２枚なので２枚は余りました。

④猫の反射ステッカー 1セット 10種類 100円

１枚当たり幅5cm x 高さ4 cm 程度のステッカーです。 それが１０種類入ってます。左上のはどこかのゲームに出てきそうです。

⑤猫のステッカー 屋内ドア用 300円



横56cm x 高さ30cm ぐらいのステッカーです。
部屋の１枚ドアの横幅にぴったりおさまります。
30cm もないと思ってたので購入したのですが、意外と大きかったのでこれはこれで使い道が別に・・・。

⑥ ハムスターの置物 １個 250円



これはほんとなんとなく買いました。最初は有名なヒヨコライダー的な小物を買う予定でしたが、これでもいいかと思い購入。
想定外だったのは麦わら帽子が固定されておらず、小物として同封されていた点です。車内に固定する場合に麦わら帽子は接着剤になるのか。

◼️オイル・フィルター交換後

アイドリング時にAピラー左側の開閉ロック金具まで伝わっていた振動が無くなり、ダッシュボード上のレーダーも左右にプルプルしなくなりました。

始動後に1000回転以下に落ちるのも速くなり動作音が静かになりました。

それでもハリアー君より喧しく、エブリィさんと同じくらい。

◼️エアクリ交換後

剥き出しキノコよりカーボンキノコの方が吸い込み音「シュー」が聴こえにくくなり、吸い込み時の音以外に「ポフッ(コツッ)」みたいな風切り音みたいなのがします。

この音はプッシュンとは異なる何かです。

昨日は道の駅スタンプラリーの京都北部エリアを埋める為にドライブしてきました。総走行距離は540km程度 かかったのは14時間(￣▽￣;)

ただ走行ルートを計画しておらず、またも１７時閉店の壁により５駅で終わる。

朝８時前に出発し、最北部と思われる「てんきてんき丹後」を目指す。
兵庫の「あまるべ」ほど急勾配の道はなかった。

その後西方向へ移動する。「丹後王国(食のみやこ)」。
やたらと広い駐車場。

さらに西へ移動する。「くみはまSANKAIKAN」。
おそらくここが京都エリアの道の駅の北西の端っこにあたる。
ここを出発点にすべきだった。

ここでは挨拶まではしていないがオープンの先代コペン夫婦で乗っている方をみかける。深緑色いいね。

その後、東へ戻る。これが大きなロス時間となる。
北部エリアで残ってる舟屋の里伊根に向かおうとするが、ナビで５０ｋｍ以上も離れており到着予定時刻が１６：５０？閉店ギリギリなので諦める。

南東方向へ移動する道中、偶然にも青いエクスプレイのオープンが後ろにつく。
ナビ便りなので分岐や交差点で右往左往してしまい申し訳ない。
コペンの見分け方としてフロントのライトの形状で判断します。
遠目で同じローブかなーと思いましたが、垂れ目ではなかったです。
垂れてないのでＧＲかエクスプレイになり、青のボディーに黒の垂れがついていたのでＧＲではないと判断しました。ＧＲだとフォグ付近も違うらしいのですが。

この日は対向車線で先代コペン(オープン４、クローズ５)、現行400シリーズ(オープン２、クローズ2)、ロドスタ(オープン２)、BMW(オープン1)、ベンツ(オープン１)、レクサス(オープン１)、プジョー(オープン２)などとすれ違った。

先週よりは暑くもなく快適な温度だったのかもしれない。

地図上で帰路の方角にもあたる「海の京都　宮津」へ向かう。
近くには有名な天橋立。
2024年2月頃に発生した落下事故のあった股のぞきのスポットがあるらしい。
公園入口がすごく混んでいた。
用事は公園に向かわず直進方向にあるので、立ち寄る時間もないのでパス。

ここを出る際の時間が16:20ぐらい。
北部の回収し忘れた舟里の伊里根は近そうに見えるが、ナビ予想は17時を過ぎてしまう。候補地の舞鶴も微妙。
ジグザグ移動にはなってしまうが、南西方向へ移動「シルクのまち かや」

ここでも運よくというかコペンGR(クローズ)のすぐ後ろにつく。
途中ガソスタに消えていった。うちのコペンもそろそろ給油する必要があるが、閉店時間が迫っているのでナビルート通りに進む。

道の駅に到着。後半は時間との闘い。
あと１件探したが周辺には候補地がなかった。

帰る前にガソリンが心もとないので給油。
エネキーの使えるエネオスの看板を目指してセルフと思って入ったらフルサービスだった。尚京都北部エリアはフルサービスで180円 /L レギュラーらしい。
セルフだと 170円 支払い形態指定で167円ぐらいになるっぽい。
出発前に入れた和歌山のセルフは154円なんだ。満タン近く入れてもワンコイン差程度なんだが、年間でやると結構大きいのなー。

久しぶりのフルサービスのお店、勝手を忘れてました。
まず油種と量と支払いですね。

給油中に窓を拭いてくれるのですが、オープン状態であったためフロントガラスしかないとな（笑）余った時間でミラーもゴシゴシしてくれました。
それでもまだ余ってた。コペンの拭く面積の狭さ。

コペンのお腹も満タンなので帰路につきます。
帰路の途中小高い峠(センターラインは存在する)でかなり短足の先代様２台とすれ違う。カルガモいいっすねー。

舞鶴若狭道路の途中で道の駅の看板がでてくる。有料道路のくせにこの道の駅のＩＣで降りても再度乗った際に差額を発生させない特例措置があるとかないとか看板には書いていた。
エリアは兵庫県「丹波おばあちゃんの里」まだスタンプしていなかったようです。ただ残念ながら閉店時間過ぎており、お店も閉店しているのでスタンプが押せませんでした。

やはり１７時の壁は大きい。

地元でも怪しいですが、京都と兵庫には土地勘がないので有料道路で帰路につく。そして毎回中国の吹田より西にある宝塚手前で渋滞にはまる。

今回のは特に酷かった。どうやら事故渋滞らしい。宝塚ＩＣまで６キロ程度の位置から宝塚ＩＣに到着するまでに１時間半かかった。ナビの予定時間の５分に茶を吹いた。

土地勘があれば国道で渋滞を避けるべきなんだけど、さっぱりわからん。
宝塚は前に吹田渋滞時に迷子迷子したので少しは・・・と思ったが、やはり暗くてわからん。ナビ通りに国道を進む。
大阪府に入った辺りで交差点を曲がり間違えたりし、本来予定していた湾岸の下を走るトラックばかりの海岸エリアではなく、中の２６号線をひたすら走ってた。

和歌山に入りふと思い出す。そういや昼も晩ご飯も食べてないことに。
ご飯屋さんに入ると駐車場で黒いＧＲ君をみつける。
和歌山だと先代はともかく現行は少ないらしいんですが、実は結構近場にもいるのか。

ただ他府県のイベント会場でも和歌山ナンバーのコペンは見たことが無く、和歌山県の山のエリアではほぼコペンがいません。和歌山にコペンの集会場がないだけかもしれません(´;ω;｀)

今回の品はヤフオク経由です。
個人出品ではなく決済方法もかんたん決済を介さない方法を取っているストアさんのようです。

営業日にならないと出荷されないストアなので気長に待ちます。
商品自体が届きましたら、追記レビュー致します。

R店誤認感知サービスは今回感知しなかったようで何事もなく決済が通りました。

ＧＷまでに届くと良いのですが( ´艸｀)

10時間日帰り600km。スタンプ押して土産購入即次の道の駅へを繰り返していました。
経験上片道300km 以上からは宿泊しないときついです。

当地域和歌山県北部からだと

----宿泊確定-----
愛媛新居浜(330km)

----日帰りドライブコース----
兵庫あまるべ(280km)、滋賀あぢかま(220km)、愛知県西部(220km)
鈴鹿サーキット(200km未満)、

お散歩コース
白浜まで串本まで。
山道425または424をひたすら走る。ほぼ信号がない。


最終目的地は兵庫県の北側のあまるべは280km。滋賀県の北のあぢかまと同じくらいかと思ってましたが、ナビの地図にない道があったりとコペンでそこ登るの？とかいう道もあり苦戦。

ただ遠出する際は知らない道と、周辺景色や道路状態はとても新鮮です。

基本計画していない宿泊はしないので、今回も直帰範囲です。

昨日は天気もよくオープンカーはほぼ屋根はなかったようですが、日差しも強かったようです。

適当に道の駅巡りをしたため、道中大規模なカルガモ走行は見かけませんでした。車種固定無しで多くても3台程度。

帰路についた時に毎回謎ブレーキで待ってくれた青いスポーツカー風の方ありがとうございます。

夜間はペース配分が難しく最後まで集中を切らさず走行する為、走りやすい車に付いていきます。付いていける帯域ならですが(笑)