ブレーキフルード交換（車検前整備①）

我が家の嫁号フリードも間もなく2回目の車検ですので少しずつ整備していきます。

今回は、過去のリコールでマスターシリンダーKIT交換したとき以来、ちょっとサボっていたブレーキフルード交換です。

ブレーキフルードはDOT3を使用しました。リコールの時はDOT4を入れてあったようですが、我が家は市街地をトロトロ走るだけで沸点はそんなに気にしなくて済みますので、敢えて吸湿性が低いDOT3にしました。

ジャッキアップして一番遠い左リアからやります。

ワンマンブリーダーと8ミリのフレアナットレンチをセットしてからブリーダープラグを1/4回転ほど緩めて運転席へ。

ブレーキペダルを奥まで踏み込みブレーキフルードを排出。

新品フルードは1Lで、余らせても捨てるだけですからリザーバータンク残量を気にしつつガンガン排出しました。リア片側で0.3Lちょいです。

元の位置までブリーダープラグを締め、垂れたフルードをパーツクリーナーで洗浄して完了。

ついでにドラムカバー外してエアでダストを吹き飛ばしておきました。シュー残量は余裕ですしフルード漏れもありませんでした。

リア左→リア右と排出し、フロント左→フロント右も同様に作業。ブレーキパッド残量は余裕があります。

フロントを作業するとき、予防整備としてロアアームのボールジョイントブーツを交換するつもりでパーツ準備していたのですが、時間がなかったため作業はまた今度にしました。

排出したフルードは汚いです。画像では特に汚く見えますが、実際はこれよりは澄んだ色でした。それでも新品のフルードが透明であるのと比較するとだいぶ違います。

最後にリザーバータンクの液量とペダルの踏み加減をチェックして終了。

ODO 39473km