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ibikingの愛車 [ホンダ フリード]

整備手帳

作業日:2023年11月14日

バッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
我が家のフリードは2017年4月登録で、バッテリーは新車から載ってるものです。既にアイストは作動しませんが、バッテリー上がったこともなく始動性も良好…しかしそろそろ交換しろと嫁さんからリクエストがあり交換する事に。
2
別の車でも使ってるパナソニックのCAOSブルーバッテリー。購入時の価格17,000円…アイスト用は高いですね。念の為、開封時に液漏れが無いかチェックしてから交換作業に入ります。
3
10ミリスパナでマイナス端子、プラス端子と外すだけですが、作業しやすいよう固定用の金属棒2本も外しました。補助電源は使わずそのまま外しています。
4
純正でついてたGSユアサのバッテリー。そんなに容量が大きい訳ではないのに耐久性あります、さすが純正採用。まだ普通に使えそうで何か勿体ない。
5
バッテリーの交換そのものは完了。
これまでも始動性が悪かったわけではないので、交換しても始動性は変わらない印象。
6
説明書を見てリセットされた時計の時刻合わせを済ませる。
7
安心サポートの登録を済ませて作業完了しました。

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