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整備手帳

作業日：2025年12月14日

ロアアームボールジョイントブーツ交換

Item: ロアアーム ボールジョイントブーツ交換
Author: ibiking

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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スタッドレスタイヤへの交換ついでに足回りをチェックしていたら、左ロアアームのボールジョイントブーツが破れているのを発見しました。

↓ここは交換してからまだ２年も経っていませんので想定外です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/307331/car/3089982/7705053/note.aspx
ブーツの品質or自分のやり方が悪かったのでしょう、すぐに部品を注文し再び交換作業をしました。

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使いそうな道具を並べて作業開始。自転車のチューブは、何かの拍子にドライブシャフトを脱臼させないようにナックルを引っ張って固定するのに使いました。

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試しに最近購入したプーラーを使おうと思っていましたがスペース的にやり辛く、結局いつものセパレーターで叩いて外しました。

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スタビライザーとロアアームの間に木を挟んでロアアームを下げた状態で作業しています。

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前回はミヤコ製ブーツを使いましたが今回は大野ゴムのDC-1695です。

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前回はブーツを嵌めるのに加工した塩ビパイプを使いましたが、今回はウォーターポンププライヤーだけで済ませました。グリスはモリブデンです。

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ジャッキでロアアームを持ち上げてナット（17ミリ）を締め付け。

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右側のブーツはまだ破れていませんでしたが、ヒビ割れており破れるのも時間の問題でしょう。

どうせ２〜３ヶ月後には車検がありますので右側も交換しました。

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作業を終えてエンジンをかけたらキー電池の警告灯が出ました。

本体から抜いたキーを間に突っ込んで回すようにこじって本体を分離、新品CR2032に交換完了。

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「[整備] #ソニカバックカメラ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/307331/car/3089981/6474317/note.aspx」

何シテル？ 07/24 18:50

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