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ふぉれたまの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2007年7月28日

バックフォグ取り付け(Polarg ハイマウントストップランプ)

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1
北海道という土地柄、また趣味が釣り、スキーなどなので夜間、濃霧、吹雪時の走行が多いことから、リアフォグの取り付けを検討。
ココフォレ・ワンワン!さんのパーツレビューを参考にしてこれを購入しましたが、クリアビューパックでは無いのでスイッチも無く、配線も不明!
さてどうやって取り付けよう?
調べてみるとリアフォグの保安基準は結構ややこしい。
保安基準:http://primera.nuk-lab.com/hoan37.html
何とか車検対応にしたいのですが。
2
ラゲッジの床を引っぺがしてみると使われていない怪しい線が!
果たしてこれがリアフォグの配線なのか?
3
確認のためディーラーの整備士さんに聞いてみたら、
「違うんじゃないかな」とのこと。
「リアコンビランプから分岐させてみたら」
というアドバイスをいただきました。
保安基準に適合しないんじゃないかと尋ねたら、
「そんなに細かいことはいわれないんじゃない?」
との頼もしいお言葉。
ディーラーの方がそういうのなら仕方がない。
車検が通らなかったらこの人のせいだし(×_×;)
4
コンビランプより配線を分岐させ、バンパー下に取り付け。
こんな感じになりました。
5
まぁ車検までは2年近くあることだし、ゆっくりと対策は考えることとして、とりあえずこれで後方からの視認性はばっちりなはずです。

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この記事へのコメント

2007年7月31日 0:30
ふぉれたまさん!リヤフォグ計画、実行されましたね。X系リヤとCS系リヤ形状が多少異なるので、同じリヤフォグを装備しても若干印象が異なりますね(4灯化+リヤフォグ移設画像もupしました)。それにしてもディーラーの整備士さん?? わたしがお世話なっているディーラーさんは結構細かく、以前マフラーがバンパーより若干出ていたのでこのままだと車検通りませんよと強く言われ、マフラーエンドを切った経験があります(解釈によって異なるみたいですが、パンバーからマフラーが若干出ていてもOKとか・・・)。とりあえず、リヤフォグ計画おめでとうございます。今後に期待ですかね!?
コメントへの返答
2007年7月31日 21:55
ありがとうございます。
一応は付けたんですけどね、整備士の方の言ったことはともかくとして、早めにホントの検対にしたいですね。

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