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みっどの愛車 [トヨタ カローラフィールダー]
アーシング
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ガソリン価格が高騰し、少しでも燃費がよくなればと思い<br />
アーシングすることを決意しました。(笑)<br />
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アーシングを整備手帳に載せている方のを色々見て参考<br />
にさせていただいております。m(_ _)m<br />
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実施箇所は、<br />
1 オルタネータ<br />
2 エアーコンプレッサ<br />
3 セルモータ<br />
4 左右ヘッドライト(助手席側→運転席側引き回し)<br />
5 内装に近いと思われるボディ部<br />
の合計6箇所です。<br />
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材料は、<br />
1 エーモン工業:ターミナルブロック(品番2630)<br />
2 エーモン工業:アース端子8sq用6φ(品番2610)&#215;2<br />
3 エーモン工業:アース端子8sq用8φ(品番2611)<br />
4 オートバックス:メーター売り8sqケーブル&#215;10m<br />
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費用は\10,000で少しおつりが帰ってくる程度でした。<br />
最終的なケーブル使用量は7m程でした。<br />
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※各ケーブル長は測定しておりません。(^^;
ガソリン価格が高騰し、少しでも燃費がよくなればと思い
アーシングすることを決意しました。(笑)

アーシングを整備手帳に載せている方のを色々見て参考
にさせていただいております。m(_ _)m




実施箇所は、
1 オルタネータ
2 エアーコンプレッサ
3 セルモータ
4 左右ヘッドライト(助手席側→運転席側引き回し)
5 内装に近いと思われるボディ部
の合計6箇所です。

材料は、
1 エーモン工業:ターミナルブロック(品番2630)
2 エーモン工業:アース端子8sq用6φ(品番2610)×2
3 エーモン工業:アース端子8sq用8φ(品番2611)
4 オートバックス:メーター売り8sqケーブル×10m

費用は\10,000で少しおつりが帰ってくる程度でした。
最終的なケーブル使用量は7m程でした。

※各ケーブル長は測定しておりません。(^^;
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > アーシング・プラシング
作業日 : 2007年08月26日

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「最近話題の残クレについて http://cvw.jp/b/307428/48548636/
何シテル?   07/18 18:37
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