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みっどの愛車 [トヨタ カローラフィールダー]

整備手帳

作業日:2007年8月26日

アーシング

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1
ガソリン価格が高騰し、少しでも燃費がよくなればと思い
アーシングすることを決意しました。(笑)

アーシングを整備手帳に載せている方のを色々見て参考
にさせていただいております。m(_ _)m




実施箇所は、
1 オルタネータ
2 エアーコンプレッサ
3 セルモータ
4 左右ヘッドライト(助手席側→運転席側引き回し)
5 内装に近いと思われるボディ部
の合計6箇所です。

材料は、
1 エーモン工業:ターミナルブロック(品番2630)
2 エーモン工業:アース端子8sq用6φ(品番2610)×2
3 エーモン工業:アース端子8sq用8φ(品番2611)
4 オートバックス:メーター売り8sqケーブル×10m

費用は\10,000で少しおつりが帰ってくる程度でした。
最終的なケーブル使用量は7m程でした。

※各ケーブル長は測定しておりません。(^^;
2
オルタネータ付近

一応、ヘッド部のアーシングも兼ねてるつもり…(^^;

8φ端子を使用。
3
エアーコンプレッサ

6φの端子を使用。
4
セルモータ

8φの端子を使用。
5
助手席側ヘッドライト付近

正直ここは効いているかどうか不明。(^-^;A

6φの端子を使用(運転席側引き回し線も同様)。
6
内装に近いと思われるボディ部

ここも効いているかどうか不明。(^o^;A
車内まで引き込んで、内装用グランドにした方が
いいかも。

6φの端子を使用。
7
ターミナルブロック

結構すっきりしていて気に入っています。

6φの端子を使用。

※反射を抑えるため、フラッシュをたいて
 いないので少々暗くなりました。
8
おまけ

エンジンフードをかぶせたところ。

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