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@ハヤピーの"エイト" [マツダ RX-8]

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整備手帳

作業日：2019年5月28日

流用‼︎ 他車種ショートスタビリンクに交換‼︎

Item: 流用‼︎ 他車種ショートスタビリンクに交換‼︎
Author: @ハヤピー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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今回使用したスタビリンクは

NDロードスター用スタビリンクと

インプ用のスタビリンク。

ロードスター用のはマツダ純正。左右で3800円ぐらい
インプ用は値段高かった‼︎片側で4200円左右で8400円。

今回のこのチョイスは

みんカラ調べまくって1番良さげなやつを真似させてもらいました^_^

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リアのスタビリンクはタイヤ外さなくてもOKです！

ジャッキで上げてやるとすぐに見えてきます。
作業に取り掛かる前にウマかけてね！

14のメガネレンチで簡単に外れます

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はい！前期のエイトのゴム関係はほぼ劣化しています。

こんな風にパッカリ開いてました

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リアに取り付けるスタビリンクが
コレ
インプ用のやつ。左右共通。

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フロントのスタビリンク取り外しも簡単。

ロアアームに固定されてるので外すだけ

こちらもパッカリ開いてる…

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ノーマルに比べて約半分くらいの長さのロードスター用スタビリンクを取付け。

なんか角度が微妙に合わなくてしっくりこないのが気がかり…

ロードスターはナット付属ではないので、元々ついていたスタビリンクのナットを再利用。これでも全然問題なし。

フロント用は左右別々の品番なのでお気をつけて

右用

左用

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「[整備] #RX-8 電動パワステ異常 https://minkara.carview.co.jp/userid/3074701/car/2687238/5592551/note.aspx」

何シテル？ 12/13 15:42

@ハヤピー

@ハヤピーです。よろしくお願いします。ご縁がありrx-8 に乗ることになりました！そんなことでエイトのことを勉強しているうちにどっぷりエイトにハマっ...

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