せまるしかのブログ一覧

N-WGNを納車したときは、いろいろ考えました…

一種の衝動買いだったので、もう少し吟味すべきだったのでは？と…
シートのシミ、芳香剤の匂い？生活臭？、ボディの線キズなど…もっと他にも選択肢があったのでは？と…

シートのシミはシートクリーナーとアルカリ電解水、リンサークリーナーで徹底的に掃除しました。
シート表面の汚れはきれいに取れました。シミもきれいに取れてビックリです。

臭いはO3で消臭、アルカリ電解水で掃除して、臭いの元を取りました。
天井まできれいにしたので、分からないくらいまでいけました。

もちろんフロアマットも綺麗に掃除しました。

ボディの線キズはバフかければ綺麗になるんでしょうけど、素人の私はやってしまいそうなので、手でいきます。
手磨きなので、目の細かいコンパウンド(下地処理剤)でボディを整え、コーティング。
しかし、予想以上に天井とボンネットの劣化が顕著でしたので、WAXで再度磨き直し。
まぁ、それなりの出来栄えです。

N-WGN自体の乗り心地は結構良くて、ターボのような余裕はないものの、通勤には十分なパワー。シートが大きく、身長が割とある私でも小さく感じません。
テレスコがついているのでドラポジもそんなに悪くないですし、見切りもよく、小回りも効くので、お買い物には最適です。

正直、軽の中で一番いいんじゃないか？と思うくらい、N-WGNの完成度に驚いてます。

結果、N-WGNの選択は間違えじゃなかった、と思います。

ココアにするか、イースにするか…
いろいろ悩んだ挙句…
まさかのNシリーズに落ち着く（笑）

妻に相談する中で、
私「ココアどう？」
妻「うーん、いいんじゃない？」
私「イースどう？」
妻「速いの？」←そこ？
私「N-WGNどう？」
妻「N-WGNがいい」
と、明確な返事がありまして…
実車を見に行くことに。

6年落ち、展示場の奥に止まってる…タイヤの空気もだいぶ抜け落ちて、タイヤもひび割れているN-WGN。
写真と全然違うじゃん、って思いつつ…

妻はやっぱりN-WGN推し。

私も水色のボディカラーが気に入ってまして、なくもないかな？という感じで…

気がついたら購入（笑）

ホイールキャップから見える鉄チンは錆びてて、何だかなぁ〜って感じだったのでメルカリで新車外しのN-ONE eホイールを購入。
ヘッドライトはLEDに慣れてしまってるのでハロゲンは無理…ということで、LEDバルブに交換。

室内の変な臭いが気になったので納車したその日にお掃除（笑）
だいぶマシになりました。

シートが柔らかく、ベンチシートなのでメタボなお尻でも狭く感じません。
イースの方が良かったんじゃないかと納車日まで後悔してましたが、やはりN-WGNで良かったと思います。

それにしても洗車傷が気になる…
磨き応えがありそうです（爆笑）

レヴォーグが第一候補でしたが、車高が少し高い方が生活スタイルに合っているので、レイバックをチョイスしました。
車高の高さが走行性能にどれほど影響するか試乗するまで疑心暗鬼でしたが、走り出した途端、惚れました。特にコーナリングが気持ちよく、コーナーのたびに心を奪われました。また、ブレーキングもしなやかで安心感があります。いろいろな車に乗ってきましたが、ブレーキングに印象を覚えたのは初めてです。アイサイトXは頭良すぎてドライバーの理解が追いつきません（笑）

Q1.CERAMIQS H3を試してみたい理由を教えてください
回答：コーティング未施行車があるから

Q2.プロ用コーティング剤の施工経験談と使用した商品名を教えてください
回答：ピカピカレインを使用。塗り込みが下手で部分的にムラになった。あとから軽研磨し、コーティングをやり直したことがある。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CERAMIQS H3】 について書いています。

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Q1.[選択]シラザン50の使用経験（①使用したことがある②ない）
回答：なし
Q2.施工予定の車種名
回答：ホンダ　N-WGN

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【シラザン50 トップコート付き】 について書いています。


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