せまるしかのブログ一覧

プリウス今年車検を迎えます。
昨今の件でプリウス熱は完全に冷めてしまいまして、次なる車を求めて、六連星のDへ。

昔、ブリッツェンに乗せてもらって以来、水平対向エンジンとAWDに強い憧れがありました。
過去、レガシーツーリングワゴン、レヴォーグと購入を迷いましたが、その都度、何かしらの理由で購入に至らず…

今回買い替えにあたり、絶対に妥協しない車は何だろうと絞り込んだ結果、スバルに行きつきました。

今回は、
・大人4人が快適に乗れる
・ノーマルでもかっこいい
・インテリア、装備とも手を加える必要のないもの
・安定した走り
・長く所有できる安心感
これに絞り込み、フォレスターとレイバックの2択としました。

加えて、今までは割と私の独断と偏見で車を選んでいましたが、今回は妻に最終判断を委ねることとしました。

まず、レイバックを試乗。

ブラックセレクションなので本革シートでした。すごく好きですが、本革はお手入れが大変…

ドアの開閉音は輸入車を彷彿とさせるような重厚感のある音でした。これには妻もびっくり。
助手席へ乗り込んだ瞬間包み込まれるような安心感がありました。
後席へ回り、乗り込みましたが、腰の高さとシートの高さが同じでスッと体が入ります。
足元も広く、頭上の圧迫感もなく、これまた安心感がありました。
荷室は長さもあり、何でも乗りそうです。
これなら寝袋持って車中泊しながら旅ができそう(しないけど)

試乗開始。
テレスコの調整域が幅広く、驚き。
ステアリングは軽く、しなやかでサイズ感がバグります。アクセルの反応もスムーズで、ブレーキングも角がなく、スッと効いて、スッと離れる。とにかく全ての操作が滑らかでした。
何より宙を浮いているような感覚にすらなるほどサスペンションがしなやかです。
柔らかいとは違う、ストロークの長さからくるしなやかさですね。
コーナリングも安定していて、出口に向かって体勢を変えます。柔らかいサスなのに、とこれもまた驚きました。

XV、前型レヴォーグと乗ったことありますが、また異次元の乗り心地に私も妻もグッと心を掴まれます。

次にフォレスター。
S:HEVではなく、ターボモデルを選択。
まずは前席、ドアが大きく、乗り込みしやすい。
高さがあるので頭が当たる心配はないですね。また、レイバックとは真逆で広さを感じます。開放感は間違えなくフォレスターです。
後席も高さがあるので乗り降りしやすいですし、子供さんや荷物を取るときなどはこれくらい高さがある方が腰に負担がかからず良さそう。
ただ、シートが高いのでよっこいしょっと乗り込まないといけないのがウチの親には辛そう…
後席もまた開放感があり良い感じ。サンルーフ開けたらたまらんやろなぁーって感じの楽しい車です。

試乗開始。
アイポイントが高いので見切りがいいです。
N-BOXより見やすいかも？って思うほど運転しやすいです。またボンネットが見えるのも安心ポイント。ゴツゴツ感があるものの、SUVなので路面のインフォメーションをある程度拾う方がいいですからね。不快な固さというより、ドライバーインフォメーションという観点からの固さでしょうか。これもこれで良い…決められないね~と悩む。
唯一の気になったのは私が苦手とするハイト系独特の横揺れです。Dへ帰る時には軽く酔ってしまいました。

2台乗った結果、私たち夫婦の結論として、レイバックに軍配が上がりました。
どちらも甲乙つけ難い乗り味、何より基本性能はほぼ変わらないのに、ここまで味付けを変えてくるスバルに脱帽です。

あぁ、もっと早くスバルを買えば良かったと後悔。

まだ購入するか迷っていますが、近日中に結論を出したいです。

マックのドライブスルーに行ったときのこと。
2列に並んで順番を待っていたら、右コーナーのセンサーが係りの人に反応。

ま、それは当たり前のことだからいいんですけどね。

そのあと、ずっとビービーいう…
何もないのに…

雨も降ってないのに？
一度パーキングに入れてドライブに入れたら消えました。

次から次に出てくる不調。
いっそのこと、不動になってくれ（笑）

今まで何台も乗ってきましたが、こんなに不調な車初めてです。

プリウスがポンコツすぎて車検まで我慢できそうにないので…

もうN-ONEも売って、買い替えようかな？と…

妻に相談したら、なくも無い様子？

○バ○ ○ォ○ス○ー
がいいな？と思って…

1.8Lターボが欲しいんですけどね…
燃費が心配（笑）
通勤で乗るのでね…

念願のムツラボシ…
今後の交渉次第ですが…どうなることやら？

今朝、朝活して買い物したものを助手席からおろした時、ふと頭を上げると…

凹んでる！？

なぜ！？いつのまに！？
昨日洗車したけど、朝日が昇ってきて、急いでたからあまり気にしていなかった…




ポコっと凹んでる。

ググったら、洗車の時に手をついたりすると凹むらしい…
いやいや、プリウスは屋根低いから手をついたりせんよ？
この前、パワーバックドアの修理に出した時！？
今更証拠もないし、分からん…

それにしても、プリウス…ネガティヴなことが多すぎる。

・リアドアノブのリコールは何回目？
・バックドアは閉まらなくなる。
・補助バッテリーはすぐに上がる(そしてリチウムだから高い)
・Aピラーがウラカンと同じ角度で前方左右の視界が悪すぎる
・リヤバンパーのソナーは外れる

なんか…嫌いになってきた今日この頃です。

今日、トランクを開けて、閉めようとしたら閉まらない！

閉まるボタンを何回押してもピピって鳴ってしまらん…

あれ？バッテリー？
とりあえずエンジンをかける…かかる（笑）
てか、バッテリー上がったら開かんわな！

しばらく走る、同じ。

ネット情報では、挟み込み防止？開閉度合い？のセンサーがエラーを起こしているらしい。

一気に出てるから、いずれリコールかな？
保証期間内でギリギリセーフ？

とりあえず、診てもらうことに…
それまでは手動です（笑）

ハイテク機能も経年劣化には勝てないか！？
タフな車がいいね〜

てか、60プリウスのリコール多くね？
保証切れてから壊れないでくれよ！