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イイね!
2020年04月18日

マフラー付近からのビビリ音



窓を開けて走る季節になりました。

後ろに壁があるところで、バックしていると、アクセルを軽く踏んだ後、ビビリ音がしました。
(動画を撮ればよかったのですが、失念してしまいました…)

気になって、駐車場で何度か空ぶかししてみましたが、
アクセルオンのときは一切その音はしません。
アクセルオフで回転が落ちていく時、2,000rpmあたりでビビリ音がします。

マフラーの中に小石でも入ったのかな?と思うような音ですが、
アイドル時は一切そんな音しませんから、内部に何か入っているとは考えにくく…

音が聞こえてくるのは後方付近なので、マフラー周辺を確認するものの、特に異変はなく。

気になるのは、ナンバープレートが揺れているところでしょうか。
これがバンパーと干渉して、ビビリ音を出していると想定すると納得です。
(ナンバープレートリムを付けていないので隙間があります)

誰かアクセルを踏んでくれたらリアで確認できるのですが、今日は一人だったので、確認できずでした。

確かにマフラー音が大きくなっているので、マフラーの劣化も否めません。
それゆえ、どこか共鳴するところがあると、ビビリ音の原因になるのかも?

みなさんはいかがでしょうか?
私と同じような症状はありませんか?
ブログ一覧 | スイフトスポーツ | 日記
Posted at 2020/04/18 19:39:39

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この記事へのコメント

2020年4月18日 21:19
こんばんはです(ΦωΦ)

車種は違えど、目的が同じならばそこに至る道筋も重なるものと。

たとえば、明らかにユルんでいるそのナンバープレートを動かぬように、何かを挟むとか留めるとかして試してみればよろしいかと。

ワタクシはかつてパジェロに乗っておりましたが、急に同じく社外マフラーあたりからビビリ音が出るようになりました。
純正からの交換時にマフラーハンガーを強化品に替えて間もなくなので劣化も考えられず、下回りをヒットするようなコトもありませんでしたのでしばらく原因が判らず悩みましたが、そのハンガーが硬すぎるがゆえに純正品よりも数ミリほどマフラーの位置がズレたのと、いわゆる個体差というヤツで車体側の遮熱版にほんの少しだけ当たる場合がある、と突き止めました。
以来、針金で位置を少し調整してやったら解決しましたよ。

このテの音に関するトラブルは、オーナーでなきゃなかなか気づきませんし気にもならない場合が多いようです。無事に解決されますよう、祈っております(^ω^)
コメントへの返答
2020年4月18日 21:38
こんばんは(^^)

今のところマフラーから排気漏れしているわけでもないので、マフラー自体のトラブルではないとの所見です。

とりあえず、誰かにアクセル踏んでもらって、確かめてみます(^_^)

このマフラーの初期ロットで異常が出た話がありましたが、それとは違うようなので一安心です。

微調整が必要なんでしょうね…最近は調整にハマってます笑

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