bargarのブログ一覧

LSDの慣らしのため、なんとな～くなしっていたら、勝手に峠に足が向いてました。 峠なら、LSD慣らしに丁度良い慣らしになるでしょうということで、走ってみました。 まずは、凍結が無いか確認のためにゆっくり走って、いざ出陣。 グォ～～ン　バ～～～ン←VTECに入ったときの排気音 相変わらずのすば ...
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今日、ショップからLSD取り付け完了のTELがあり、早速例のボロ軽で取りに行きました。 開口一番、「いや～、勉強させてもらったよ～」 何をだ？？と思ったのですが、話を聞くと、エンジン脱着以外に ・エアコン脱着 ・エアコンガス充填 ・メンバー脱着 ・アライメント調整 を追加で作業したみたいです。 作 ...
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LSD装着のため、ショップにFD2Rを預けているので、代車を借用。 しかし、この代車がひどい。写真の通り左後ろの窓がプラダンでふさがれている。 しかも、天井のクッション材がぼろぼろで剥がれている。なんだか気分がめいってしまいました。こんな車乗りたくね～。 後、今日ショップから電話があり、 「LS ...
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今年のFD2R兵器　第1号　 LSD メーカー：CUSCO 型式：RS(1way) イニシャルトルク：4kg イニシャルトルクが低めですが、鈴鹿を走りこんでいるエスプリならではの判断で決めました。 これで、コーナー立ち上がりのもたつきがなくなり、脱出速度が格段によくなると ...
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年末に帰省する前に給油、帰省後の給油後の燃費を計算しました。 帰省前 タイヤスペック：新品スタッドレス 走行距離：379.5km 給油量：20L 燃費：18.975km/L 毎度の燃費でした。 帰省後 タイヤスペック：新品スタッドレス 走行距離：342km 給油量：16L 燃費：21.375 ...
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皆さんが、このタイトルをたててコメントしているので、 自分も真似してみました。 まー、目標があった方が、やる気がでますしね。 目標！！ ①去年は、鈴鹿フルコース2回だったので、それ以上に走りこむ。 ②タイムは、2分35秒切り。 ③他のサーキットも走ってみる。 かな。 ①は、SMSCに入会するの ...
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みんカラ友達の皆さん、明けましておめでとうございます。 旧年は、お世話になりました。今年もよろしくお願いします。 FD2R乗りの方は、いろいろ情報提供をまたお願いします。 自分もがんばります。 写真は、アンヴェイルした否されたFD2Rです。 昨日の夜中に帰ってきた。とにかくFD2Rが心配だったの ...
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年末年始は、天候が大荒れになるとの気象庁の予報のため、帰省はミラで。スタッドレス装着してるし。 その間、FD2Rは、寮の駐車場に放置プレイ状態になるので、その間ボディカバーをかけることにしました。 目的は、雪、盗難、傷対策です。一番心配なのは、盗難。 1週間くらいいないのですが、ボディカバー ...
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17inch化してから、初めて峠を攻めてみました。 225⇒235に幅広にし、偏平率は同じ40ですが、サイド面が長くなってしまったので、コーナーでのタイヤのヨレが懸念されます。 早速アタック開始。減衰力は、フロント13、リア5 数往復して感じた感想としては、ハンドルの反応にリニアに反応してくれ ...
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いつのまにかめっきり寒くなって、車乗り始めは、なかなか水温が上がらない車内でブルブル震えながら運転しています。冬ですな～ 冬の間は、峠を走らないのでほぼ冬眠してしまうFD2R そこで、ボディカバーを買いました♪ 目的は、朝晩の霜予防と暖まったボンネットで睡眠する猫防止と盗難 タイプRと判らな ...
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