PPEサブコン装着

インタースターのPPEサブコンを装着しました。ヤフオクで未使用品が3万円也。

ECU自体を書き換える物ではなく、センサーからのデータを改竄してベターにする物です。ECUやエンジンを壊すリスクがないのが利点です。また、コネクタを元に戻せばすぐにノーマルに戻せます。

N18エンジンの品番です。シトロエン、プジョーも同じエンジンです。

キット付属品。ブーストセンサーとMAFセンサーに割り込ませるコネクタと本体、防水巾着です。

本体は小さな物で基盤にカバーがあるだけ。中に調整ツマミ二個入っているようです。今回は吊るしのままで。

センサーはエンジンルーム向かって左にMAF、純正エアクリBOX下のインマニ近辺にブーストセンサーがあります。3ピン4ピンと違うため間違えません。各センサーに割り込ませ、本体を繋ぎ巾着に入れ防水化し、適当な場所にタイラップで固定します。

私の場合エアクリBOX撤去していたため装着はものの5分で完了。

気になる効果ですが、私の車両ではエラーは出ずに調子良くなりました。しかし残念ながらBMW N55エンジンBootmod3(オンラインECU書替）の様な強烈な変化はありませんでした。

ホームページに謳われているような馬力30%アップしているかは疑問ですが、少しトルクが太くなったと思います。というのもゼロ発進と、街乗りにおいて３速のまま低速からの加速のギクシャク感が消えました。結果運転が楽になり気に入りました。

自車はマニュアルミッションなので上記のような変化が分かりますが、ATだと変化に気が付かないかも知れません。

ベタ踏み高回転でのパワーアップはまだ試していませんが、街乗りレベルでは回転上昇が若干早くなっている気がします。ブースト計が無いためブーストアップの検証も出来ておりません。ブースト計を装備したら追ってレポート致します。

まとめ
中古や未使用品を安く買えるならアリかなと思います。定価では高過ぎて手が出ません。