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みやうの愛車 [ホンダ シビック]

   

整備手帳

作業日：2009年7月11日

ブレーキキャリパー交換

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1
ブレーキキャリパー交換
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暑いとキツイので早朝より作業開始

ＮＳＸ（ＮＡ１）用に交換です。
写真は左用ですがピストンが違うのは、ブレーキの特性上パットが均等に当てる為に、先に当るピストンを小さく（36㍉）してあとから当たるピストンを大きく（40㍉）してるらしいです。考えてる～
ＮＡ２はサイズが少し違うそうです。
2
ブレーキキャリパー交換
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ＥＫ９用のピストンの方がデカイです。
制動力は不満は無かったですが、錆と開きが出たのと、コントロール性が良くなる事を期待です。
上部のギザギザは、放熱性の為の形だそうです。考えてる～
重さはＮＡ１の方が軽いです。
3
ブレーキキャリパー交換
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いきなり交換終了・・・フルードがこぼれるので写真とる余裕が無かったです。

ホントにポン付けです。
ボルトを３本抜き差しすれば完了です。
ただ、純正のブレーキラインだと短いらしいです。
自分のは社外だったので問題無しでした。
4
ブレーキキャリパー交換
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ガレージオーナーさんm(_ _)m

エア抜きをして完了です。
一人でやるエア抜きはメンドクサイ。
とはいえ、１人で１時間弱で終わりました。
5
ブレーキキャリパー交換
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今回より導入の新ツール

ラジェットの動きが細かいので使い易いです。
これで、ドラシャも交換できるｶﾅ

メガネの１１ミリも入っております。
6
ブレーキキャリパー交換
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試しに行こうかな
7
ブレーキキャリパー交換
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オマケ

藤原君なみの“溝落し”
この後、ブッチギられました(¨；)
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