図解&手順 220系クラウンのスピーカー交換(TS-F1040x3個)

純正フロントツイーター3台をカロッツェリア製TS-F1040に交換しました。2個で6000円台と格安ですが、しっかりハイレゾ対応のコスパ良い製品です。それにしても純正スピーカーは、600万円台の車とは思えないほど安っぽい作りでした。

純正スピーカーを取り外して、スピーカーに固定されている専用コネクタとケーブル部を交換スピーカー用に流用します。

ハンダ部はニッパーでブチ切りました。ボンド固定部をカッターで剥がして、ペンチと指の力で壊さないよう徐々にスピーカーからコネクタを外します。

パイオニア付属ケーブルとの接続はエーモンの接続コネクタ(3331)で繋げました。プラ部が脆いので、ペンチで優しく圧をかけて繋げて下さい。

鬼門と言われるセンタースピーカー外しは、マイチェン後は苦も無く綺麗に外せます。奥側から手前側へ持ち上げるように外して下さい。

センター部を窓側から見た構図です。スピーカーを挿入する作業スペースは余裕あります。

純正スピーカーのようにスッキリと嵌りました。作業スペースは広いので、コネクタとケーブルもスピーカー裏の奥側に隠すことができます。

左右フロントも接続は簡単です。ただしネジ位置が狭いので、ドライバーが入らず、10mmレンチで緩めた後は指で回してネジを外しました。

スピーカー接続の定番商品です。導入機材は、この接続コネクタ(8個)と10mmレンチ、ニッパー、製図用カッター、ペンチ、背丈の短いプラスドライバーが最低限は必要です。作業そのものは簡単ですが、純正コネクタをブチ切って流用する(後戻りできない)勇気が必要です。その代わりに音質は、予算1万円前後で聞違える様に良質化します。欲を言えば、予算を増やしてTS-F1040(2台6000円)よりも上位機種TS-E1010(2台17000円)にすれば、さらに音質アップできるかも。