• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. 三菱
    4. >
  4. パジェロミニ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. エンジン
    8. >
  8. 調整・点検・清掃
    9. >
  9. ファンベルト、テンショナー交換 [パジェミどうでしょう]
パジェミどうでしょうのページ
パジェミどうでしょうの愛車 [三菱 パジェロミニ]
ファンベルト、テンショナー交換
6
圧入して有るベアリングを外し<br /> 確認<br /> ベアリングカラーが３つに割れて<br /> ガタガタ<br /> （完全シールでは無いのでかなりの汚れ具合でした）
圧入して有るベアリングを外し
確認
ベアリングカラーが３つに割れて
ガタガタ
（完全シールでは無いのでかなりの汚れ具合でした）
  • エンジンルームからの異音は<br /> テンションプーリーだと分かった<br /> 車検証より部品を注文して<br /> （純正同等の社外品）<br /> （７０００円位）
    1:エンジンルームからの異音 ...
  • とりあえずに外す<br /> 2/1のソケットを差してベルトを緩め、穴が開いているのでそこに棒を入れて固定、後は１４、１２、のスパナ（メガネじゃないとダメ）で外していきます。
    2:とりあえずに外す 2/1 ...
  • 外して新旧比べてみました<br /> （ちょっと違う感じ～）<br /> 差して有る棒は裏から叩き抜きます<br /> （かなり固いスプリングなので固定して有った棒は吹き飛びます）（注意）
    3:外して新旧比べてみました ...
  • そして元通りに組むだけ！！<br /> （所要時間１０分で完了です）<br /> 始動前にもう一度ベルトが各プーリーにちゃんとはまっているか確認<br /> （ダイナモの所が一段ずれていました<br /> そしてエンジン始動<br /> （完全に掛けるのではなくキュルキュルで止める→確認→キュルキュル→確認→もう一度確認）<br /> でエンジンスタート！！<br /> ちょっとだけ暖気をして<br /> 再度ボルトの増し締め<br /> 完成！！
    4:そして元通りに組むだけ！ ...
  • 構造確認したかったので分解<br /> （ベアリングは想像以上のガタガタ、ガリガリでした）<br /> ★ちなみに新品でもかなりの遊びが有ります
    5:構造確認したかったので分 ...
  • 圧入して有るベアリングを外し<br /> 確認<br /> ベアリングカラーが３つに割れて<br /> ガタガタ<br /> （完全シールでは無いのでかなりの汚れ具合でした）
    6:圧入して有るベアリングを ...
  • で！！<br /> 結論テンションプーリーはアッセンブリーじゃないと手に入らないけど<br /> <br /> 時間が有る人は！！<br /> ＮＴＮ　６２０３ＬＨＸ３<br /> のベアリングを近所のベアリング屋さんで購入して直すべし！！<br /> （５００円はしないでしょう？）<br /> <br /> 勿論この<br /> プーリー交換作業は勤務時間内に・・・<br /> 堂々と工場内で・・・<br /> （やってはいけません）（笑）<br /> <br /> ★エンジンは驚く程静かに！！<br /> 　タイヤのロードノイズが・・・<br /> 　気になりました
    7:で！！ 結論テンションプ ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2019年11月27日
   

プロフィール

パジェミどうでしょうです。よろしくお願いします。 以前Ｈ５６に乗っていました。 エンジンを壊してしまい再生不可能・・・ ４ＷＤとはちょっと離れていましたが...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

三菱 パジェロミニ 三菱 パジェロミニ
三菱 パジェロミニに乗っています。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

ディーラー下取りの前に！

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら？
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation