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整備手帳

作業日：2023年6月25日

パワーウィンドウレギュレーター交換　2回目

Item: パワーウィンドウレギュレーター交換 2回目
Author: modeR

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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ドア内張り外したところです。
余計なこと（DIYデッドニング）してるのでここから面倒です。

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デッドニングのシートを剥がします。
窓を画像の位置まで下げます。

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レギュレーターとガラスを固定してるボルトを外します。（リア側）

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同じくこっちのボルトも外します。（フロント側）

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パワーウィンドウを上げて、画像の位置でガムテープでガラスと窓枠を固定（本当は養生テープが良かったのですがなかったので）

パワーウィンドウを下げると、ガラスとレギュレーターが分離します。

固定の位置はここが正しいのかわかりません。

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レギュレーターはボルト6本で固定されてるので、外すと画像2の穴から取り出せます。

上が外したもの。
2018年に中古で買ったものです。

下が新しく中古（懲りずに）で買ったもの。
某オクで47000キロの後期の車体から外したものだそうです。

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中古なのがわかる画像

綺麗さはあまり変わらずでしたが、比べると今回買ったのはガタが全くなかったです＼(^o^)／

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組み付けて動作確認

動きはスムーズ
途中で止まらない
動き始めのガタツキない
異音もしない

と良いことばかりでした

ていうか、正常になっただけです（笑）

異音について、家族や友人から指摘されるようになり今回交換に至りました。
だいぶ、放置してましたからね〜(＠_＠;)

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2023年6月25日

230248kmで交換

次回はあるのか・・・(^_^;)

作業時間は1時間ちょっとでした。

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ステアリングがモモステということは、RS-XXですかね〜。」

何シテル？ 11/25 20:50

modeR [ 福岡県 ]

最近、放置状態です。燃費記録と整備手帳は、たま～に更新しています。

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