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れおん&こまちの愛車 [フェラーリ F355]

整備手帳

作業日:2021年4月29日

NOVITEC テールランプ 補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
本日は雨。

特に出かける用事もないので家の中で出来る事をボチボチとw

そういえば以前購入してそのままになっているNOVITECのテールランプ。
この前チェックしたら1個レンズが少し隙間出来てたんだった。
恐らく前の所有者の方がテールランプにハロゲンバルブ入れてて熱でテールランプ裏が変形したって商品説明に書いてたけど多分それがらみで熱で裏が変形した時にレンズが少し浮いたんだと思う。
そして前所有者はアロンアルファか何かでくっつけたと。
最初はくっついてたんだと思うが経年で接着面が弱くなってレンズ部分が浮いちゃったって感じだろう。

と言う事で特にすぐ使う予定もあるわけではないが雰囲気変えたいと思った時にすぐ使えないのは困るので補修に取り掛かることにした。

写真が該当のテールランプね。
因みにインナー用でした。
2
スモークのテールレンズ部分とシルバーの台座部分の間に1~2㎜程度の隙間ができています。
で、前所有者の方がアロンアルファ辺りで接着したと思うんだけどあんまりうまくできなかったのか周りに接着剤がついて白っぽくなってるorz
コレはまたいずれコンパウンド辺りで変色部削らないとイカンな。
3
で、補修ですが
前所有者と同じく瞬間接着剤でレンズと台座をくっつけてもイイんだけど元々歪んだものを無理やり元の形に歪ませてくっつけてるので、おそらく時間経過とともに同じ結果になると思われる。
そのまま気にせず使うという手もあるが隙間が空いてると言う事は雨なんか降った時には隙間から水が入ってえらいことになる可能性も十分に考えられる。
ならば今回は歪んでしまったテールランプにムリをさせることなくさらには水の浸入を防ぐにはと言う事で考えたのがコレ。
水回りの防水シール。
コレで隙間を埋めてあげればいいんじゃね?ってことです。
尚このシール剤耐熱用を購入したので耐用温度₋40℃~150℃となっております。
150℃あればテールランプが熱くなったとしても耐えれるっしょw
※尚現在のマイF355のテールランプは全てLED化してるのでそんなに熱くならない模様w
4
早速作業に取り掛かります。
先ずは隙間に沿ってマスキングテープを貼付け。
5
隙間部分にシール材をおもむろに注入~
マスキングしてるのではみ出ても気にせずどちらかというと奥にシール材が入るように若干叩く感じで注入。
6
シール材を注入し終わったトコロ。
市並みにシール材の色は見えないトコロだからどうでもよかったんだけどクリアを選択しています。
7
付属のヘラで更に隙間にシール材を刷り込む感じで入れながら表面を削って整えます。
8
説明書には表面整えたらすぐにマスキングテープ等剥がして乾燥させろって事だったので周りのマスキングテープを剥がして完成。
まわりの白っぽいトコロは前所有者が補修した時に瞬間接着剤が付着したんだろうね。

気が向いたらコンパウンド辺りで削ってみます。

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