バッテリー交換

去年の冬に1回バッテリー上がってから、充電しながら騙し騙し使ってきましたが、先日少し気温が低くなった朝にクランキングがマジで弱くてヒヤリとしました。5年使ったんでもういいでしょう。交換することにしました。
カオス買う余裕はないので、最近気になってたスーパーナットバッテリーを買ってみました。韓国産とのことでやや心配ですが、ネットのレビューは悪くないし知り合いが問題なく使えてるので腹くくります。

到着後すぐに電圧を測ってみたところ、12.65Vと問題無さそうでしたが、
せっかくなんで満充電してから交換することにしました。

3時間ほど充電したら13.35Vで充電完了しました。

これから冬に向けて少しでもバッテリートラブルを回避したいので、気休めかもしれませんが、アルミ蒸着シートでバッテリーを包んでみます。

ダイソーのアルミ蒸着シートの袋がほぼサイズピッタリ！
三重にしました。

車からバッテリーを外しました。
ユアサ製のホンダ純正バッテリーです。
昔、サルフェーション除去装置を買っておいたので、バッテリー再生にチャレンジしてみようと思います。

バッテリー交換完了しました。
早速エンジンかけてみましたが、クランキング爆速！速攻エンジンかかりました。
これで今年の冬は安心かな？

【'19.10.8 追記】
バッテリーアナライザを入手したのでCCA測ってみましたが、480となかなかいい値です。後はどのくらい持つか継続的に見ていこうと思います。