皆さんこんにちは、まっちゃもなかです。
先日、中央線のグリーン車が試運転を行っていたので、記録程度ではありますが写真を撮ってきました。
来年の2024年末から予定されている中央線のグリーン車導入計画に合わせて、中央線沿線の各駅ではホーム延伸などが行われていますが、車両に関しても新規製造されたグリーン車両がJR東日本に納入され、各所で試運転などが行われるようになりました。
今回はその中でも、4両のグリーン車を併結して試運転を行うレアな場面に遭遇出来ました。通常時は2両のグリーン車を連結して営業運転していますので、4両のグリーン車が連結されている場面というのはかなり珍しいということになります。
試運転では約20年前のE231系試運転の際に4両グリーン車試運転が行われていますので、20年ぶりの4両グリーンということになります。
試9894M E233系0番台(H53編成)+サロE232-5・6+サロE233-5・6
ということでやってきました。4両グリーンはやはり圧巻というか、圧が違いますね(笑)
中央線にもグリーン車が入るということで、中央線沿線の皆様はさぞ嬉しいことでしょう。
グリーン車のドアが両開きタイプで、これまでの2階建てグリーン車とは異なる最大の特徴です。乗降のしやすさがその理由ということです。
今回は中央線が営業運転する機会がまずない、東海道貨物線を用いての試運転でしたので、大船駅付近の有名撮影スポットで撮影してきました。この時間帯は逆光になるので、今まで撮影したことはなかったのですが、結構いい感じに撮れますね。また利用したいと思います。
ということで今回はこれにて。また次回のブログでもお会いしましょう。
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Posted at
2023/11/27 18:02:32