ドアミラーカバー塗装

結局、ebayで安く仕入れたのに、
ミラーガラスを割ってしまい、
オファー前の購入金額に達して
しまいそうだったので、
当初はフロントバンパーを塗装した
板金屋さんにお願いするつもりでしたが、
ミラーがめちゃくちゃ高いので、

良し！
自分でDIYで塗装する事にしました。

耐水ペーパーは前車のF20時代の
フロントリップを塗装した際に余っていた耐水ペーパーを使用しました。

120→180→500→800番
の耐水ペーパーにて、塗装を剥がして、
表面を整えます。

その後は、シリコンオフで脱脂します。

プラサフ塗ります。
本当はミッチャクロンみたいな、
プライマーを使って塗ってから。
プラサフが良いと
思います。

プラサフが乾いたらまた、表面を
ツルツルに耐水ペーパーで整えます。

削りすぎると、地がまた見えるので
軽く表面を整えてツルツルに

塗装は近所のイエローハットさんで
作成してもらいました。

BMW C16がロングビーチブルーの
カラーコードです。

塗ります。
焦る気持ちを充分に押さえて
一気に塗らず、2.30センチ全体的に
離して塗りました。
だいたい5往復くらいに。



濡れてなくても、乾いてから
塗ります。
その、繰り返しです。

焦って一気に塗ると、写真の様に
下側の部分塗装が垂れます。

トータルで6回厚塗りしました。
ちょっと濃過ぎたかなぁ。

塗装が乾くまえに、
ボカシ剤を塗っておくと、
濃い、薄い部分がボケますので
塗っておくと良いかと思います。

クリア拭き前の乾燥中
塗装が乾くまで30分くらい
乾いたら、シリコンオフで脱脂。

今回、塗装に使用した物です。

脱脂して、
クリア拭きですが、
この、工程が一番難しかったです。
塗装よりも簡単に、クリア垂れします。

塗装の工程の様に離してスプレーして
塗ると光ません。
ちなみに
ソフト99のクリアは
あんまり良く無いかなぁと思います。

もう少し高いウレタンクリアは
分かりませんが。

15センチくらいに近づけて
より慎重にスピード遅めで往復して
塗ると、ツヤ肌になりました。

結果下側がやはり、垂れますが
乾いたら磨くので、
我慢して乾かします。

乾かしに5日かけました。

完全に硬化して乾いてから、
耐水ペーパー2,000番で
ブツやクリア垂れを磨きます。
サラッと表面がツルツルしたら、
それ以上無理してヤスリをかけると、
塗装まで剥がすので、サラッと表面に
なったら、辞めて、
コンパウンド細目から
液体コンパウンド鏡面仕上げで仕上げました。

ちなみに、運転席側は塗装を
２回やり直してます　笑
さらに結果上手くいかず、下側は諦めました
笑

助手席側出です。

何とか終わらせて取り付けました。
コンペティション化に向けての
外装工程はこれにて終了しましたが、

一番塗装が痺れました😅

全てにおいて完璧じゃないところが
愛着が湧いて良い感じになりました。
（言い訳w）