エアサスユニットエア漏れ対策🔧リモコンマニホールドバルブ化📱

以前乗せてたエアサスユニットのエア漏れ😑
どこから出ているのか分からなかったので
車検でおろしてた、このタイミングで
エア漏れチェック👍
タンクから一つ一つパーツを増やしていって
エアーゲージが下がってないかをチェック👍

写真は大分割愛させてもらってます😝

ちなみに我が家のコンプレッサーからは
8キロ(125PSI)で打ち止めです😜

継手からは大丈夫です🙆‍♂️

次にコンプレッサーを一つずつ調べました🙄

左は大丈夫でした🙆‍♂️

で次は右🙄

右をつけて1日置いてみたら👀

お前か…😳

VIAIRのコンプレッサーのブレードホースには
チェックバルブが入っていて
一方向にしか流れないはずなのに😝

てことで継手から左右に
チェックバルブを直接取りつけました👍

1週間経ちましたが大丈夫ですね🙆‍♂️

去年使ってた電磁弁は
エア漏れが怪しかったので
この期に電磁弁をマニホールド化し
リモコン操作できるように改良しました👍

エアホースも以前は
一般的なホームセンターで買えるエアホースで
0.8Mps(116PSI)でしたが
今回ぶひん屋リバーランドさんから
マニホールドバルブの購入と一緒に
エアホースも333PSI対応のものを購入しました💰

我が家のコンプレッサーなら
0.8Mpaのホースで良いのかも知れませんが
エアサスは高圧力なので
社外エアサスの基本圧力200PSI以上でないと
トラブルになるってことですね😅

エアサスユニットの改良から
数週間経ちますが
今でもエア漏れはないので
これで車に乗せても安心です🙆‍♂️

１つずつチェックしてはエア入れて1日置いてを
繰り返して2ヶ月くらいかかりました😜

長い闘いだった🪖