サス交換おやじ、ＮＥＸＴ！

違います（笑

今の車高調は、テインのスーパーストリートを使っています。
結構程度のよさげな中古を購入したのですが・・・。

装着から半年程度してから、リヤからだんだんと異音がするようになりました。
なんか「キュコキュコ」といった音がするんですよ。

ダンパーもバネもチェックしましたが、特別問題があるような感じではないのですが。
しかし音はだんだんと大きくなって車外でも分かるくらい音がするので人の横を通過するとき、かなり恥かしい！
それ以前に、凄く不快ですが（爆

で、ネットで色々と検索するうちに糸口を見つけました！

スーパーストリートはダストブーツが始めはプラ製だったのが今はゴム製になってるようで、どうやら異音対策での変更で、同じような症状で交換されている方を発見。

この辺のパーツはテインの通販でお手軽に購入出来る汎用パーツなので、購入しました。


これが五月蝿い、プラ製のダストカバーです。


こちらがゴム製の変更品。
ブーツも長いです。

交換後、試乗しましたら異音はピタリとなくなりました。あ～良かった。

で、異音も解決したのでＬＳＤ装着で盛大に狂ったアライメントを取り直しました。

アライメントは東岡山のオイルワールドでお願いしました。
ただ、以前ここはパナのホイールは機械にかかなかったので純正ホイールに変更していきました。

測定して頂くと左リアがトーが１センチくらい外向いてました（滝汗
そりゃ、真っ直ぐ走らんしステアリングのセンターも狂うわな・・・。
触っていないフロントもなぜかトーインがトーアウトに、キャンバーも起き気味になってました。

一応、トーとキャンバーのみ調整してもらいました。
キャスターも、出来れば触れれば触りたいが作業が今日中に終わらなくなるとのこと。
どうするかは試乗して決めてくださいとのことで、試乗しましたが気にならないというか分からないので・・・これでＯＫにしました。
この後、調整箇所の点検をして返してくれましたがここは説明や作業が凄く丁寧で好感がもてます。
七箇所も調整して１７０００円でした。

レンタカーや中古車の代行オークションなど色々とやってますので機会があれば利用したいですね。




で、すっきりして帰宅してホイール戻さなきゃとクルマをみると・・・なんかリアが低い。
車高を計ってみると１センチ下がってるじゃないですか。
トーとキャンバー用のブッシュを触ったから下がった？
ってことはＬＳＤの交換でばらした後の組み付けで１Ｇで締めてないってことかよ！

こういうのって基本じゃないんですかね？
今日、車高調を外したら有る筈のワッシャーが入ってなかったし・・・。

こういうのが結構あるんで、自分で出来る事は自分でやろうって気持ちになるんです。
・・・なんか最後は愚痴っぽくなりました。