純正 リヤマッドガード 取付

フロントにはプラスチックのカバーが付いてるのに、リアには何も付いてないMyRHT。



【画像左：左フロント・右：左リア】…洗った直後。

現在生産されている25万番台ではRHTにのみ標準で装着されているというマッドガード。
その為、このように取り付け用ボルトが内側から溶接済み、そのままナットで止めるだけ…

しかし自分の車にはこのようなボルトが付いてないので、外側からドリルで穴を開けボルトをねじ込んで止める事にした。


【画像右リア】

穴を開けるのは3ヶ所。

○の部分が一つ目。

矢印(↓)の部分は元から穴があるので流用。


【画像左が左リア・右が右リア】

上部に2ヶ所の計3ヶ所。


【画像右リア】

ここはプラスチックカバーを外し、そのまま挟み込んで2ヶ所止め。


【画像右リア】

そして問題が発生したこのABS配線。

マッドガードはこの部分が元からくり抜いてあるが、配線を通さないと付けられない。
そこで結局トランクルームの内張を剥がし、内側から一端配線を外して穴を通すことになった。

そんなわけで「内張剥がしてボルトを溶接しなくても良いよね」ということだったのに、結局内張も剥がしてしまったので、しっかり取り付けるつもりならボルト溶接でも行けるかと…

【画像右リア】

撮影中気付いたが、ABS配線の土台が左のNCEC2.5の方がしっかりしてるね…