ＮＣ2用ナックルに交換しました。

題名通り、この土日でナックルをＮＣ２用に交換しました。

写真は外されたＮＣ１用ですけどね（笑
交換はディーラーでお願いしました。
ナックルサポートも移植しています。

まず見た目としては、やはり５ミリ程車高が上がりました。
計測値は、ホイールセンターからフェンダーまで
フロント３６０ミリ、リア３６５ミリと前後とも同じくらいのクリアランスになってます。

さて、取り付け帰りの町乗りだけでは・・・ハッキリ言って、おぉ～変わった！という感触が感じられなかったのですが（爆
これは後で気が付いたのですが、あまりに自然なフィーリングになった為にパーツを替えた感を感じなかったというのが正しいです。

本日、通勤コースでもあるワインディングで流した感触ですが・・・いいです！
ステアリングレスポンスもよく、ノーズの入りがいいですね。
フロントタイヤも、ＮＣ２用のほうが上手く使えているのかグリップしている手応えも強い感じです。

ＮＣ１ナックルだと、どこかパタン、パタンとロールしていたような感じでしたが、ＮＣ２用はステアリングを操作した瞬間から一定にロールするというか自然なフィーリングです。

サスペンションもＮＣ２用ですから、いいのは当然と言えば当然なのですが・・・これはＮＣ１用とはセッティングが随分と違うんじゃないかな～と思いますね。
ＮＣ１の物よりスポーティーな気がしますが・・・。

走りに関しても、自分はコレで不満ない・・・と思います（爆
でも乗り心地と走りの妥協点としては、自分はＮＣ２用のビルシュタインがピッタリかな～と。

後はアライメントを取りたい所ですが、流石に散財しすぎなので調整は少し後になりますな～。
テインの車高調は、ドナドナ決定です・・・。