光明を見た？

本日は、peace_vさんの所にお邪魔しました。

実はマジカルクロスを入れてから、足回りにちょっと不満を感じてきたのですがpeace_vさんと色々と話をしているうちにストック品のビルシュタインのＢＳＳキット、一度装着してみますか？という話になったのです。

で、伺う前にタイヤも替えれば結構かわるんじゃないか？と思っている事をお話しまして、じゃ～純正タイヤを試してみますか？という流れに。

と言う事で、サスからホイール・タイヤまでＮＣ２仕様ですね（笑

装着後の試走ということで、peace_vさん先導で農道を走りました。
結果としては、すべて良い方向に改善しました！

乗り心地もしなやかで良いですし、ハンドリングもレスポンス良く軽快に。
ホイールも軽いので加速も１６インチの時のようにいいですね。

これから見るに、今使っているタイヤはマッチングが悪いって事ですね。
後、同じ205幅ながら実際は細いようで引張り気味に装着されているのもマイナス要因ではないか？と思います。

剛性のあるタイヤのほうが、サスペンションがしっかりと動いてハンドリングも良いし、結果的に乗り心地も良いという事になるようです。

ホイールも軽量な物に越した事はないが、タイヤを替えるだけで状況は好転しそうだ・・・との結論になりまして、結局ＢＳＳキットは装着しない事にしました。

サスを取り替えてしまうと、アライメントの取り直しも発生しますし車高が気にならなければ、町乗りメインで考えると純正が一番オールマイティーでいいでしょうとの結論です、当然の事ですが（汗

車高が気になるなら、ダウンサスがＣリングを１段下げるくらいでいいんじゃないかと。
新しいサスキットを買うくらいなら、グレードの良いタイヤを買うほうがいいんじゃないかと（爆

今はアンダー傾向のハンドリングをリアスタビをVS用の細いのに替えて調整しています。
限界を上げる方向ならフロントをRHT用の太いのに替えたほうがいいのでしょうが。
でもマジカル入れているのでフロントスタビは前ほど気軽に交換できるパーツじゃなくなったんですよね（汗
でも、涼しくなったらチャレンジしてみようかな（笑
いや、ロードスターって気軽にいじれてパーツ１つ替えても変化を楽しめますが、セティングをとるのが難しいですね・・・。