ガンプラナおやじのブログ一覧

しました(^^)

あらためて製作してみると同じ34なのに2ドアと4ドアでは辻つまが合いません(T_T)

アオシマモデルでシャシーは、全く同じなのに４ドアのほうがデカイんですよ・・・これ。
フロントガラスも４ドアのほうが幅広。ボンネットもデカイ。

実車は同じはずでは？

って、Ｄ１マシン用にアレンジされてるんでしょうか・・・。

某４ドア氏のクルマを二個一中であります（笑

ニューボディは、結構カットされましたが・・・まあ、こんなもんでしょう。
これに合わせて旧ボディをうまくカットして合体です（爆

再利用する部分は傷つけないようにしないとね。

しました。ホームオーディオのほうですけど（笑

１０年くらい使っているナカミチのホームオーディオです。
スピーカーはａｄｓ製。

さすがに色々と不具合がでてきたので、とりあえず修理見積もり。
カセットデッキもあるのですが、さすがにもう使わないので無視です。
音質重視のオートリバース機能無しでテープにしては音はよかったけどね～。

で、アンプとＣＤデッキのみオーバーホールしようかと。
いろいろな機械的な味付けがまったくない、記録されている音を忠実に再生することのみに特化した仕様です。
ですから、調整機能はまったくありません。

修理見積もり、４諭吉だったので買い替えようか悩みましたが・・・最新のものは多機能ですが音では、安いのは今のより悪いと思い修理することに。

そして・・・オーバーホールできるのは、なんと今回で最後と言われました（泣
しかも、もう少しタイミングが遅ければオーバーホールできなかったそうな。
・・・さすがに古いですからね～。
すっごいアナログな機械です（爆

でも、音はとっても綺麗です。
オーバーホールしてよかったですわ～、というわけで、もう暫くよろしく頼むで！

アルミホイールのセンターキャップ。

本日、装着再チャレンジです。
爪とエンブレムをショップで、しっかり接着して装着・・・出来ませんが（爆

めっちゃきついですよ。
頑張って、装着したら・・・エンブレム割れちゃった（泣

ここで、初めて径を測定。

ホイール側　キャップ径　５９．５ミリ
センターキャップ径　６０ミリ

というわけで、少し大きめに作ってますとのメーカーの説明通りですね。
・・・って、でか過ぎじゃん！

さらに、この時点で・・・さらに新しいセンターキャップを送ってきていたパナスポーツ。
しかも、１５０番の紙ヤスリ付きです。

・・・これは、何を狙っているのか？
これをどうしろと？

センターキャップ、何個送ってきてんだよと（爆





ショップの人と一緒に、メーカーの胡散臭い対応に確信犯だよな～と怪しさ爆発。

ってなわけで、この０．５ミリの差を埋めるべく・・・ホイール側を少し削りました（泣

・・・結果、無事装着できました。

この型のホイールが、すべてこうなのか？このサイズだけ、こうなってるのか分かりませんが、メーカーの対応はかなり疑念を抱かざる負えませんですね。


自分は、どうしてもこのデザインを装着したかったので仕方ありませんが、他の人には積極的にオススメできませんね～。

最近、カーモデルが勢いづいて購入（爆

やっぱり３４はカッコええですね～。
しかし製作待ちが、さらに増えたな・・・。


嫁のＺは、とりあえずボディにペーパー当てました。

他、某４ドアＲの人の修理部品が届いたので・・・そちらも進めます。
ボディは殆ど、やり直し的ですが（汗

まあ、うまく再利用して製作していきます。