ズー太郎さんのブログを読んで改めて「推しのクルマ」について考えてみました。
一昨年に似たようなブログを書きましたが、気にせず書いていきます。
合計22台ある好きなクルマの中から10台の推しを選びましたw
①BMW M2(F87)
コンパクトなクーペボディに直6ターボのN55を搭載。このパッケージが好きですw
②BMW M3(E92)
小さい頃から父親が乗っていたという点が大きいですが、なによりS65エンジンサウンドが大好きです。
③BMW M3CSL(E46)
小さい頃、ベスモを見てこのCSLに憧れました。ノーマル比-110キロ軽量化って普通に考えて凄いですよね。
④アルファロメオジュリエッタ クアドリフォリオヴェルデ
デビュー当初から1750ccターボ+6MTのQVが好きです。
⑤アルファロメオ156 TI 2.5 V6 24V
小さい頃にV6の156に乗せてもらったことがキッカケで好きになりました。
⑥マツダ RX-8 後期(SE3P)
実は父親が159から乗り換えを検討したクルマだったり…何回かディーラーに見に行きました。NAロータリーはいい音しますよね。後期のテールランプが結構好きです。
⑦スバル レガシィB4 3.0R (BLE)
マニアックなクルマですみませんwフラット6NA。まるでポルシェのようなレガシィです。結構いい音します。
以下3台は特に推しているクルマ達です。
⑧BMW 130i Mスポーツ(E87)
小学5年生の頃から好きな130iMスポ。当時のカーセンサーのお気に入り欄にも入れていたみたいです。去年まで知人が乗っていて22万キロまで元気に乗っていたみたいです。今でも別のオーナーさんの元でバリバリ走っているそうです。
⑨BMW M140i(F20)
130i、M135iの後継モデルのM140i。新開発のB58エンジンを搭載したCセグホットハッチ。このクラスでFRは唯一ですよね。
⑩ポルシェケイマンGT4(981)
ラストはケイマンGT4です。
カレラS用の3.8Lエンジンをミッドシップのケイマンに搭載。最近の718GT4は専用設計の4.0Lエンジンを搭載し、より高回転まで回るとか…
けど、デザインは981の方が好きだなぁ。
他にもGV/GR系インプレッサやCL7アコードユーロR、135iクーペ、981ボクスター、991.1GT3なども好きですが、10台に絞ったらこうなりましたw
こうして考えてみると、いい音がしてカッコいい車が好きなのかな。またターボよりもNAの方が好きっぽいですw
その中でE92M3とRX-8、ジュリエッタ以外は全て6発エンジンなんですよ。要するに6発NAが好きなのかな…
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2023/11/10 18:54:42