| メーカー/モデル名 | メルセデス・ベンツ / Cクラス セダン C220d アバンギャルド_RHD(AT_2.0) (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
日本にはジャストサイズで取り回しはバッチリですね。先進の安全装備てんこ盛りで流石メルセデスです。ディーゼルエンジンも前モデルからかなり静かになりました。ランフラットタイヤじゃなくなって、乗り心地も改善しました。アバンギャルドはグリルがダイヤモンドグリルになって格好いい。オーディオがハーマンカードンからブルメスターになりました。好みはあると思いますが、メーターが液晶になり、複数のパターンから選べます。 コラムに生えていてしばしば誤作動させていたクルーズコントロールがステアリングのスポーク上のパネルに集約されました。  ライトがなにやら格好良くなりました。 眉毛のような形のポジションランプが格好いい。 因みにヘッドライト一個で30万円！です。  |
| 不満な点 | 前モデル同様、ブレーキの初期制動が強すぎる気がします。 |
| 総評 | 1.5L+ISGのC200が出てちょっと迷いましたが、C220dは確実に進化していました。妻の満足度は高いようです。 |
| 走行性能 |
 無評価
大人しく町乗りしかしてないので何とも言えません。1640kgで194ps、400Nmですから十分じです。おそらく全開にすることはないでしょう。
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|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
シートが硬めなためか、GLEの方が良いですが、文句はありません。
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| 積載性 |
無評価
沢山物を乗せる車では無いです。買い物車としては十分です。
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| 燃費 |
無評価
エコランしない妻の運転でも町乗りで16キロ台がでます。長距離だと18キロ台が出るようです。エコランすればかなり伸びるのではないでしょうか。
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| 故障経験 | なし |
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