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整備手帳

作業日：2020年11月7日

クラッチ・ブレーキレバー交換

Item: クラッチ・ブレーキレバー交換
Author: まつ555

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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クラッチ・ブレーキレバーの交換です。完全にドレスアップ目的なので、楽〇でお安いやつ、nakira製。単品で見た感じはそんなに悪くなさそうです。

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まずクラッチ側。ほぼ同じサイズ感ですね。

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さっそく純正を外して入れ替えてみると・・・・入らなくて孔が合わないい！

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どうやら厚みが純正より分厚く、奥まで入らないようです・・・（適用車種にグロムって書いてあったのに・・・）

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ま、仕方ないので削りました。でも、追加工は嫌いではないです。DIYの楽しみの一つですから。

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ブレーキ側は特に問題なく取付できました。

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純正のシルバーと比べて引き締まった感じがします。

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って、せっかくドレスアップ目的でレバーを交換したのに、その後寒さ対策でナックルガードを取り付けてしまったので見えません！
操作感ですが、あまりストロークを短くしすぎると半クラが難しくなります。ブレーキも急ブレーキになりそう。あと、純正に比べると少し角が立っていて少し気になりますが、運転に支障が出るほどではないので良しとします。

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何シテル？ 03/05 18:59

まつ555

【下道日帰りツアラー】４０代後半にして２輪の免許を取り、グロムに乗り始めて2年が過ぎ、気がついたら日帰りの遠出ばかりしているおっさんです。

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