スズスポ製 タワーバー取付

オークションでゲットしたスズスポ製のストラットタワーバーを取り付けてみました。
簡単に取り付け方をご紹介していきます。

取り付けのために用意したのはこの3品ですが、ナットは出番がなかったので実質必要なのは
・M6のロングボルト(長さ45mm) ×2本
・内径6mmのスペーサー
だけです。合わせて200円もしません。

運転席側の三ヶ所のナットを外します。
赤丸のナットにはエアコンパイプとアクセルワイヤーのマウントが固定されているので一緒に外します。(そのままではタワーバーに干渉します)

青丸のナットは死ぬほど固くて緩めるのに苦労しました😅

助手席側も3箇所のナットを外します。
ECUマウントが邪魔になるのでECU本体とマウントもそれぞれ取り外します。

例によってこちらもアッパーマウント部のナットが固いです😓

あとはボルトにタワーバーの穴を合わせて取り付けるだけですが、助手席側はECUがタワーバーに干渉してそのまま取り付けられないので、ここで買ってきたロングボルトとスペーサーが必要になります。
私はこんな感じに取り付けました。
これを手前と奥の両方やります。

各ナットをしっかり締めて完了です！

取り付け後にテスト走行してみました。
素人意見ですが、コーナーに進入する際の安定感が目に見えて向上し、気持ちよく入っていけるのをしっかりと体感できました。振り回される感覚がなくなったという感じでしょうか。
足回りを弄るより手軽にドライビングフィールの向上が図れるのでおすすめのカスタムです！

また運転が楽しくなりました！😊
次はリアピラーバーやフロアバーも入れたいですね(笑)