ツル＠NA1のブログ一覧

5時前から走ってきました


噴火してる様な感じの雲のかかり方でした


洗車に2時間半かけて終わり。





車内もいい感じに拭いてきました。

土曜か日曜日の午前か❓

そろそろNSXの洗車もしたい

社外ホイールを物色して、色んなのを見てるけど。
NSX専用サイズとかになるとヤッパリ競って、最終的にはそんな値段じゃ買えねーよって諦める🤣

俺は勝手に中期モデルと呼んでるホイール。
このネットで見つけた、警察車両のNSXのホイールでも、初期型の15.16インチより見栄えも良い。



あまり人気ないのか、このホイールに関するレビューはあまり見ないけどね。

後期BBS タイプRのホイールなんか欲しくても、キングボンビーが後ろにいる俺には不可能な話。

ヤフオクとかで110万してるのもあるし

このホイールなら、純正だしサイズは間違いようがないしいいかな

どの車に乗っても、あまりホイールを社外にしなかったので、ホイールのJとオフセット。

NSXにはどれがマッチなのか、数字ばっかり並んで嫌になって来た。
数字が嫌い💧

フロント16
リア17
このサイズにしたいんだけど…

フロント16インチ　7J オフセット35
リア17インチ　8J オフセット30

これはNSXに履けるのか？　干渉してアウトか

フロントは215 リアは245？255？
難しい。

こんな動画を見つけて見てました。

NSXは初期型が出て30年。
タイプSは20年と言った所。
部分的にリフレッシュしてるとは言え新車じゃない。

でも比較対象の車になるって凄いよね。

時代がNSXに追いついて、追い越したのってNSXが生産が終わってからだろうと個人的には思ってる。

当時フェラーリ、ポルシェと肩を並べ、他のライバルは姿を変え、パワーを上げ、高性能にしてレベルをあげる中、NSXはパワーを上げず、リトラを固定にしたり、空力や軽量化で勝負出来る車にしてた。

筑波で458とコルベットに完璧にねじ伏せられたのを見て、NSXの役目は終わったと当時思いました