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今日は、暑いので扇風機に当たりながらプリメーラのマフラーレポートと次の愛車ＮＳＸに装着する予定のマフラーも考えよう（笑）

まずプリメーラのマフラーについて。
社外マフラー好きの自分が選んだ、好きなマフラーと実際に取り付けたマフラーについて・・・

基本的に自分は、砲弾型が好きでマフラーをチョイスする時は上も下も気持ち良く使えるマフラーを選ぶようにしていた。

自分が始めて砲弾をつける時に、考えたメーカーはアペックス、５ＺＩＧＥＮ、柿本改。
アペックスのＮ１は知り合いが取り付けていて、トータルバランスはいいけど、音が物足りない・・・　地面とのクリアランスもストレート構造のため多くない

5ZIGENのファイヤーボールとプロレーサー、ボーダー３０４・・・　
基本的に甲高い音のするファイヤーボールは実際外で効いてて耳障りだと思っていたのでＮＧ
ボーダー３０４・・・　車検費対応品の為と、テールエンドが妙に小さく出方がカッコ悪かったのでＮＧ
プロレーサーはテールが焼き入れされていて青く加工されていて、音もファイヤーボールほど角の立つような甲高い音ではなかったので、今現在装着している。
パワーも出て、下もスカスカにならないので使いやすいマフラーだった。

柿本改、フルメガＮ１シングルとフルメガＮ１プロ
　日産の車に乗ったら柿本改と決めていたのと、砲弾型があったのですぐにＮ１シングルに交換！！
インナーサイレンサーをつけて保安基準適合品とあってサイレンサーつけてても結構な音量でした（笑）
外すと、最高の一言。
漢は黙って柿本、音に乗れ、完璧主義の柿本だけあって、文句のつけようがありませんでした。
トンネルなんかでは下品な高級車のマフラー音とかかき消せるくらいの爆音ぶりを発揮してました（笑）
一時、オークションにＮ１の上のプロが出てて購入を検討したけど、サイレンサーがないので諦めました（笑）
現在は、生産終了したと聞き記念に取っておこうと思って外してベランダに吊るしてます（笑）


ＮＳＸのマフラーも常々考えていて
普段乗るわけでないのでどうせ交換するなら気持ちの良いサウンドにしたいと思っていて、リストに入れているのがルートＫＳ、ＧＴ－ＲＯＭかタイテック
柿本好きなんで柿本にしたかったんだけど、触媒取り付け不可ってのが自分の車いじりの主義でないので諦めました・・・
ルートＫＳのマフラーも最高のセンター２本出しの良いのがあるんだけど、アレは触媒不可なんだよな～　加工してくれないのかな～？？
北海道にもセンター出しの人がいたけど、最高のサウンドだったんだよな～・・・

ＧＴ－ＲＯＭのマトリックスとコラボしたセンターモデルで、これは触媒もつけれるらしい・・・これならいいかなって思うんだけど、値段が高い・・・・
音がどんなのか凄い気になる・・・・

タイタはＧＴ００１かな～　これ甲高い音しそうなんだよな～
　頭に響きそうで苦手なんだよな～
でも安いから、コレになる可能性大かな・・・

以上で終わり


　　

ここ数日、とんでもない暑さに襲われているのは気のせいだろうか・・・
　いや気のせいではない・・・

北海道民には不慣れな連日３０℃オ－バーですよ。
暑すぎます、何もする気力がおきません、車もいじる気も洗車する気もおきませぬ・・・

寒さは全然余裕だけど、暑いのはどうしようもないよ～～～

こんな暑い日にお盆の帰宅ラッシュが始まったんだね
　実家に住んでる自分にとってラッシュというものはまったく縁がないものだけど、ニュースで渋滞１０キロや２０キロなんて聞くと、とんでもない所にいるんだなって思ってしまう。

北海道で１０キロや２０キロなんて渋滞、いままで経験がないな～
　冬に一夜に７０センチや１メートル近くふると交通が麻痺して国道がパニックになることが何年かに一度にあるくらいだな～

あっそうそう、今日は夕方から親のスイフトを洗車＆ワックスをしてきれいに
プリメーラは、ウインカーミラーの接点不良を直したかな　

お盆中にマフラーを５ＺＩＧＥＮから柿本改に戻そうと思ってたけど、暑すぎて無理でした・・・

休みは後２日・・・　プリメーラの洗車ができればいいな～～

写真はないのですが、夏も本番になると高速道路や広い道で爽快に走るＮＳＸを見かける事が多くなる。

見ると、来年自分もあの運転席に座るのか～って少しであるが思うようになってきた

中学生の時に、兄貴の通じてあるジャンプの選手のＮＳＸを見せてもらったのがきっかけで好きになったＮＳＸ。
当時は新車価格を聞いて、買えないじゃんって思ったけど中古っていう選択肢があるという事に気がついて、いつかそしてＮＳＸに乗るんだって決心してから、約１０年・・・

途中、Ｒ３３ＧＴ－Ｒのオーテックに凄くひかれ、浮気しそうにもなったけどＮＳＸを試乗して再確認・・・

やっぱりこれだ！！って気がついた。

自分のスポーツカーの原点はＮＳＸであり、ＮＳＸがなければ今の自分がない！！

そろそろ　本腰入れて　探してもいいかな（笑）

来年のゴールデンウィークにはドライブできたらいいな～

自分も爽快にＮＳＸを走らせたい
　速さとかじゃなく、自分がＮＳＸと一緒に走れれば満足できそう