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整備手帳

作業日：2010年12月4日

ライトカウル交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
ライトカウル交換
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社外品（左）と純正（右）
ちなみに今回購入したのは汎用品なのでポン付け不可能です（・∀・）
というよりセロー用なんてないからなあ・・・（笑

2
ライトカウル交換
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まずは固定せずにそのまま付けて、ステーの形を考えます
3
ライトカウル交換
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ステーの形が決まったらアルミ板にペンで寸法を記入します
今回作ったステーはホームセンターで売っていた厚さ1ミリのアルミ板を使用しました。
私の場合は定規を一切使いません
だってそんなちゃんと線書いたって真っ直ぐ切れないもん（・∀・）
4
ライトカウル交換
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切って穴をあけたらいよいよ取り付けです
ここまでで2時間くらいかかってます
見て分かるようにステーの形は・・・（笑
とりあえず付けばいいんですヽ( ´ー)ﾉ
5
ライトカウル交換
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ここで問題が(;ﾟДﾟ）
新しいライトカウルが大きすぎてウインカーに干渉してしまいました

残りのアルミ板でウインカーステーを作ります
6
ライトカウル交換
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ウインカーを取り付けて完成です
個人的にカウルデザインが(・∀・)ｲｲ!!

こんな適当に作ったのに意外とちゃんと付いたので自分でびっくりしました(ﾟдﾟ)
7
ライトカウル交換
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ジャーン(´∀｀；)笑
思ってたより派手ですね

配線を加工してキーONでこうなります
8
ライトカウル交換
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ヘッドライトON
もう何がなんだか分からない状態です(ﾉ∀`)

とりあえず無事に終了しました
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